GARAŽA forum

Da li na forumu ima korisnika Pande 100 HP i kakva su iskustva?

Ja se odavno vec secem na ovo vozilo, jos otkada me je u jednom prolasku kroz Bosnu ka Splitu jedna crvena Panda 100HP sa nemackim tablicama ozbiljno namucila. U uzbrdicama i krivinama je realno bila brza od mene (iako imam 50 dizel konja vise), na ravnom sam je prestizao ali je to bilo fenomenalnih dva sata trke od Gradiske do Travnika.

Probao sam je na nemackom placu posle toga, kratko, ali sam ostao impresioniran osecajem da je bukvalno zalepljena za kolovoz, verovatno zbog niskog tezista. Mada je to bila neka skupa, predrkana Abart verzija sa kozom unutra, kadicama itd.

Sad se pojavila jedna na placu u blizini Beograda, evidentno jako vracana kilometraza unazad (kako kozni volan moze biti odran na manje od 150-200k) i sa karoserijom koja se tako sjaji kao da je sveze ofarbana. Svejedno, otici cu da je pogledam, a molim da mi kazete koji bi bili svi moguci razlozi protiv kupovine - sem tog sto vec imam jedno vozilo. Meni je prethodna Panda najlepsi evropski automobil ko zna koliko vremena unutrag, italijane normalno ne vozim (jednom sam potrosio godinu dana zivota ispod Lancie Delte, nikad vise) ali im priznajem da umeju da budu zabavni za voznju.

Ova Panda ima benzinac 1.4, da li se zna koje su realne granice ovog motora u smislu trajnosti i kilometraze, slabe tacke, najcesci kvarovi itd. Kapiram da nema plivajuci zamajac

Cena je oko 4000 za 2006.

takodje me zanima jos jedna stvar

ovo je volan



vidi se odranost dole levo, tako da ako ovo uzmem, onda bih gledao da kupim nov ovaj spoljni deo - jel se to uopste prodaje odvojeno od ostatka volana, s obzirom na sve te multifunkcionalne komande u sredini i koliko moze da kosta?

Možeš presvući obruč volana.

Da to nije malo preskupo???

a bem li ga, i tako je jeftinije od bilo koje cene u nemackoj za 100HP. ove ostale, mjet, 1.1 benzinci su po 1000, 1500 manje na oglas. ovo je onako, nadrkani zvrk, pa vise kosta. sad da li vredi, drugo je pitanje...

Pa daj link oglasa, da ne trazimo

http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... novpopust/

Vozio sam davno Punta Sportinga sa tim motorom i bio prezadovoljan. Doduse moj je bio star godinu i po dana i sa 20.000 km, ali nisam po forumima sretao da imaju izrazene neke mane. Provozao sam i Pandicu 100 HP, i stvarno je auto za pozeleti...
Secam se da su dizeli 130-150 KS samo pokusavali da me stignu...
Kao sto kolege rekose volan na presvlacenje samo. Inace se drugaru na Grande Punto Sport-u iskrunio volan na 15-20.000 km, to im je bila mana, i platili su mu u garanciji presvlacenje kod Sove jer bi i sa novim imao problema posle odredjenog vremena. Tako da u ovom slucaju uzrok pohabanosti volana ne mora biti velika kilometraza...

Mjte Pande su obicno presle vise od 300 hiljada kilometara (skoro po pravilu).


Jedno pitanje, da li je to isti 1.4 motor koji je isao u starog Fiat Bravo???

Ono je bio 1.4 12V.

a ovo je 16V?

Markoni napisao: Secam se da su dizeli 130-150 KS samo pokusavali da me stignu...

samo na ravnom, kroz krivine, tesko. ovo ide ko sumanuto, zalepljeno za asfalt. ja nisam mogao da verujem kako je taj lik nemac isao kroz bosanske planine ispred mene....

Markoni napisao: Kao sto kolege rekose volan na presvlacenje samo. Inace se drugaru na Grande Punto Sport-u iskrunio volan na 15-20.000 km, to im je bila mana, i platili su mu u garanciji presvlacenje kod Sove jer bi i sa novim imao problema posle odredjenog vremena. Tako da u ovom slucaju uzrok pohabanosti volana ne mora biti velika kilometraza...

posto je to presvlacenje? i to onda izgleda isto kao nov?

Da, 16V

Neka mišljenja.
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/o ... 112073624/

gazza napisao:

Markoni napisao: Kao sto kolege rekose volan na presvlacenje samo. Inace se drugaru na Grande Punto Sport-u iskrunio volan na 15-20.000 km, to im je bila mana, i platili su mu u garanciji presvlacenje kod Sove jer bi i sa novim imao problema posle odredjenog vremena. Tako da u ovom slucaju uzrok pohabanosti volana ne mora biti velika kilometraza...

posto je to presvlacenje? i to onda izgleda isto kao nov?

da odgovorim sam sebi posto sam ih zvao, kombinacija sa rupicastom kozom, 70e, 2.5 sata rada

Ova Panda je prava mala jurilica. Da nisi rekao da je jako stabilna u krivinama, bio bi ubedjen da bi se u malo ostrijoj krivini prevrnula.

Inace, ako gledas takve automobile, baci pogled i na Renault Clio 1.4 16V(100 ks) ili jos bolje 1.6 16V (110 ks). Kod nas ih ima vise, samim tim mozes da proberes koji je u najboljem stanju.

http://www.polovniautomobili.com/oglas1 ... io_16_16v/
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... ale_paris/

gazza napisao:

gazza napisao:

Markoni napisao: Kao sto kolege rekose volan na presvlacenje samo. Inace se drugaru na Grande Punto Sport-u iskrunio volan na 15-20.000 km, to im je bila mana, i platili su mu u garanciji presvlacenje kod Sove jer bi i sa novim imao problema posle odredjenog vremena. Tako da u ovom slucaju uzrok pohabanosti volana ne mora biti velika kilometraza...

posto je to presvlacenje? i to onda izgleda isto kao nov?

da odgovorim sam sebi posto sam ih zvao, kombinacija sa rupicastom kozom, 70e, 2.5 sata rada

da, da, to je cena