Koji motor izabrati Audi A4?

[davidtasic98]

pozdrav dragi forumaši, izvinite ako je ova tema vec postojala.
e ovako, planiram da kupim audi a4 (veliki sam fan audija)
pa mi treba savet. Koji motor izabrati? (velika dilema)
razmišljam izmedju dizela i benzinca ( godisnje bih prelazio oko 10-15000 km)
koliko sam se informisao dizeli manje troše ali su skupi za odrzavanje.
model koji gledam je b7 (2005 do 2008)
navalite, svaki savet je dobrodošao.

[Ivan]

1.9 tdi

[Skipper]

Ako ti potrošnja nije primarna stavka onda neki benzinac, iako su oni dosta ređi kod nas.

Sent from mTalk

[DasAuto]

pozdrav dragi forumaši, izvinite ako je ova tema vec postojala.
e ovako, planiram da kupim audi a4 (veliki sam fan audija)
pa mi treba savet. Koji motor izabrati? (velika dilema)
razmišljam izmedju dizela i benzinca ( godisnje bih prelazio oko 10-15000 km)
koliko sam se informisao dizeli manje troše ali su skupi za odrzavanje.
model koji gledam je b7 (2005 do 2008)
navalite, svaki savet je dobrodošao.

U B7 1.8T je najpouzdaniji motor. 2.0TFSI je dobar ako je redovno servisiran i ako nije bio pod long life rezimu. Relativno malo trosi i ide dosta dobro. 3.2 nemoj ni gledati.

1.9 TDI, 2.0TDI i 3.0TDI su po meni najpouzdaniji. Ali su skuplji za odrzavat od 1.8T i 2.0 TFSI

2.0 TFSI ne trosi mnogo vise naprema 2.0 TDI. Moj A6 sa ljetnim gumama 255 i cipom trosi oko 8.6-8.7 dok 2.0TDI oko 7ice.

[davidtasic98]

pozdrav dragi forumaši, izvinite ako je ova tema vec postojala.
e ovako, planiram da kupim audi a4 (veliki sam fan audija)
pa mi treba savet. Koji motor izabrati? (velika dilema)
razmišljam izmedju dizela i benzinca ( godisnje bih prelazio oko 10-15000 km)
koliko sam se informisao dizeli manje troše ali su skupi za odrzavanje.
model koji gledam je b7 (2005 do 2008)
navalite, svaki savet je dobrodošao.

U B7 1.8T je najpouzdaniji motor. 2.0TFSI je dobar ako je redovno servisiran i ako nije bio pod long life rezimu. Relativno malo trosi i ide dosta dobro. 3.2 nemoj ni gledati.

1.9 TDI, 2.0TDI i 3.0TDI su po meni najpouzdaniji. Ali su skuplji za odrzavat od 1.8T i 2.0 TFSI

2.0 TFSI ne trosi mnogo vise naprema 2.0 TDI. Moj A6 sa ljetnim gumama 255 i cipom trosi oko 8.6-8.7 dok 2.0TDI oko 7ice.

koliko sam ja procitao, 2.0 tfsi je jako dobar ali da ne moze da trosi ispod 10l, a za 1.9 tdi kazu da se vise ne isplati jer su skoro svi presli preko 400-500000km
inace posedujem a6 c6 2.4 177ks, auto ide kao mecava ali i trosi (sto jes jes)
zbog toga bih najvise uzeo benzinca (nekog do 2000ccm)
mada dizel mnogo manje trosi
ako bi neko mogao da mi malo obrazlozi to stvarno bih mu bio zahvalan, trenutno sam na klackalici. svaki savet je dobrodošao. pisite ljudi!!!!

[davidtasic98]

zaboravih malo pre da pitam, moze li mi neko reci koliko stvarno trosi 3.0 tdi motor sa quattro pogonom u gradskim uslovima (1,2,3 brzina)
ako trosi oko 9-10l onda je to stvarno prihvatljivo po meni, možda bih cak i njega uzeo u razmatranje ako neko moze da to da mi kaze

[Mr.Rotor]

Novi da, stari sigurno troše 12 u proseku. Možda i više. Meni je 2,5 V6 TDI trošio 11l u proseku.

[Ivan]

Ako mozes da registrujes 3.0tdi onda samo njega ganjaj, za klasu ispred svih ostalih, zavisi u kojim uslovima, ali nije veliki potrosac u a4 koji je dosta lagan, takodje audi je pravi tek sa quattrom, vrhunska motorizacija bez dileme

[davidtasic98]

hvala na odgovoru, pa valjda treba sad od nove godine da smanje registraciju, a ja planiram da kupim auto u tom nekom periodu pa ce mo videti sto se tice registracije
provalio sam da ima dosta audija b7 sa 2.5 tdi 163ks, kakav je on ?
i da li je 2.0tfsi bolji od ovih motora ?

[Delija]

To "valjda" i "sad on nove godine" traju vec jedno 6-7 godina, tako da...

[davidtasic98]

To "valjda" i "sad on nove godine" traju vec jedno 6-7 godina, tako da...

razumem te u potpunosti, ali zar ne mislite da je 1000e registracija za auto od 5-7000e malo mnogo ?
a vec imam jedan auto za koji placam 70000 registraciju, tako to bi mi bilo previše

[Delija]

Ne da je mnogo - nego je teska kradja.

Al' nas niko ne pita - treba popuniti budzet

[Ivan]

Za registraciju se nemoj previse nadati, laju vec par godina, a nista ne menjaju

3.0 tdi najbolji bez diskusije
1.9 tdi najracionalniji izbor ako nadjes u pristojnom stanju, najpouzdaniji, pristupacan za odrzavanje i ide pristojno
1.6 benzinac takodje jako pouzdan, ali trosi 10l po gradu i ide kao vezan za drvo
1.8t solidan, znaju da crknu bobine bez najave i neki sitniji bugovi, trosi solidno takodje
2.0tfsi zna da loce bas dosta ulja i ima jos nekih sitnijih problema, npr diverter valve i tako dalje
2.0tdi prve serije nisu za preporuku, moguci problemi sa diznama i uljnom pumpom
2.5tdi stari motor, solidan, ali dosta trosi za svoju snagu, a performanse nisu nesto bolje nego 2.0

Ima ljudi koji su presli i sa prvim serijama 2.0tdi 500.000km bez problema, ali to tebi nista ne znaci ako se tebi zalomi potencijalan kvar, da se ne bavimo marginalnim slucajevima, moras znati da ces sutra u a4 b7 1.9tdi najlakse prodati jer benzinci nisu popularni, a prve serije 2.0tdi su vec donekle ozloglasene.

[davidtasic98]

za benzinca znam da hoce malo vise ulja da popije, a za 1.9 tdi kazu da je solidan ali i on zna da potroši 8-9l gradske voznje (licno sam video to u passatu b5.5 kad predje 2000 obrtaja)
a opet neko je napisao da tfsi trosi oko 8-9l
u velikoj sam dilemi, pomagajte

[passenger]

Zeznuto je. Nijedan motor ne može da odgovara. 16 motora i nijedan ne odgovara u potpunosti. Nađi kompromis ili kupi mjtd