GARAŽA forum

Zdravo. Imam problem sa Astrom 1.4 16v 2000 godiste. Gradska veznja je ok ali kada idem na duze staze onda se stvara problem.
1 brzina dignem na 4000 obrtaja sve lepo ide
2 brzina isto sve lepo
3 takodje
4 brzina kada dignem na 3500 obrtaja pocinje da secka auto i gubi snagu
u 5 brzini skroz gubi snagu i npr 120 moram da spustim na 80 kako bi isao normalno

Nadam se da sam objasnio delimicno, ako neko imao takav problem bice mi od velike pomoci.
Zivim na Kosovu i ovde nemam najbolje majstore, jedan kaze ovako, drugi onako mednjao sam sta sve ne i nije resen problem pa odlucio sam da se posavetujem ovde. Hvala

Ne znam da li je i na toj generaciji bombina problematicna, dis modul?

Menjao sam, nije do toga.

Sta je sve menjano, bice od pomoci ako napises.

Neki vakum, pumpa goriva ili odvod tako nesto.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

ne bih rekao da je nesto do elektronike vec nesto mehanicki, mozda pumpa goriva zeza, jel imas katalizator, hoce i on kad zacepi da auto gubi snagu

Zamenicu i pumpu za gorivo pa videcemo.

Bobina nova original GM stavljena?
Polovne uglavnom su neispravne što se nude po otpadima, takvo sam iskustvo ima, upravo opisano.
Gubi varnicu čim se optereti motor a inače je kao naizgled ok.

Doduše Zafire i motori 1,8 ali mislim da je isti modul i ista problematika.

A hoće i ECU (motorni) da strada/brljavi usled pregrevanja, tj čim se optereti motor i izduvna grada zagreje solidno.

Zamenio Sondu, zamenio Pumpu, filter goriva i dalje isto radi.
Ljudi ima li neko resenje?

Resenje je da odes kod nekog krstenog majstora, ako nemas u blizini idi gde ima i da se pozabavi problemom jer ovako nagadjanjem i zamenom delova samo mozes da bacas pare, stvar je mozda i banalna al znaj ga sad, nije poenta ici metodom eliminacije i trositi vreme i novac sem ako bas to ne zelis

Slažem se, treba prvo dijagnoza uzroka problema da se postavi, pa tek onda ide lečenje (i zamena čega treba ako treba, ili štelovanje ili dihtovanje ili...)