Kia Ceed sporo ubrzava

[Lucky13]

Skoro sam kupio Kiu Ceed 2010 godište.
Motor: benzinac, 1.6 CVVT, 125 KS
Auto je prešao 130000 km

Primetio sam da auto sporo ubrzava. Pre neki dan sam napravio mali test. Od 0-100 km/h mu treba oko 18 sec.
Auto sa tom snagom bi trebao mnogo bolje da ubrzava.

Da li postoji neki već poznat problem sa ovim autom koji bi mogao da utiče da sporo ubrzava?

[Bax]

Prvo, za taj test, si verovatno trebao da zavrsisi u drugoj brzini. Obicno slicna kola izvrte do 95 km/h u drugoj. Takodje klimu ugasi, ona ustine 5 konja.

A sto se tice performansi, to ako si dobro merio jeste slabo.

Da li auto trosi ulje i koliko?
Da li pali lako?

Inace atmosferac je znacajno slabiji kad je velika vrucina.

A ima smisla da krenes od ciscenja dizni, zamene svecica....

[OMP]

Imam taj isti auto sa tim motorom kuci, vrlo lepo vuce taj motor mislim da je fabricki oko 10.5sec e sad sto je kod tebe takav slucaj ne znam ili nisi dobro merio ili ti je subjektivni osecaj los ili je motor u poblemu a zbog cega je u problemu to ces morati kod nekog majstora da pogleda auto jer od forumskog nagadjanja nema vajde, moze biti mnogo toga u igri

[Lucky13]

Auto ne troši ulje, motor je potpuno suv.
Skoro sam imao problem da nije hteo zagrejan da upali. Vozio sam ga na dijagnostiku i u pitanju je bio senzor položaja radilice. Zamenjen je senzor i sad je sve u redu. Dijagnostika nije pokazala nikakav drugi problem.
Ceed ima veoma kratke prenose. Već na 80 km/h mogu da vozim u 6-om stepenu. Test sam završio u trećoj ili četvrtoj brzini.

Često neka serija vozila ima neki karakterističan problem. To je bio razlog za moje pitanje na forumu. Na kraju ću svakako morati kod majstora.

[Bax]

Za taj test moras ga vrteti do blokade, verovatno 6500 obrtaja, prvo u prvu, posle u drugu do blokade.

Tih 18 sekundi je bas lose vreme, nesto ko Stojadin, a jel se vuce kad vozis u redovnom saobracaju?

[Gazu]

A ako je tako, pa onda je sigurno OK sve sa motorom. Realno, niko neće na taj način hajčiti auto, osim eventualno ako je baš za test.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[Bax]

Ako toliko lose ubrzava, fali mu pola konja, u praksi se taj auto onda vuce ko mrcina.
Kad se tesetira ubrzanje, auto se vozi ko da je ukraden, nema sanse da zavris u cetvrtoj brzini, on vec na trecoj moze 130 da tera.
Isto mozes da proveris i max brzinu, trebalo bi 200da dohvati, mada i to nemas gde da tetoras....

[grujicd]

Lucky, ako si prethodno vozio samo turbodizele, atmo benzinci se voze prilično drugačije, moraju mnogo više da se zavrte da bi dali maksimum. To ne znači da stalno voziš na 5-6000 obrtaja, ali kad pretičeš, kad se uključuješ na autoput, kad meriš ubrzanje do 100, onda mora tako ako hoćeš performanse. Ako nisi na trkama u tom režimu ćeš da provedeš ionako samo 1% vremena kad je baš bitno, ostalo ga voziš normalno. I još nešto, nemaju sva kola isto podešenu pedalu gasa, zgazi ga slobodno do kraja kad budeš ponovo merio.

[OMP]

definitivno nisi uradio dobro taj test do 100tke, moras ga vrteti u svakoj brzini do kraja i 3. brzinom zavrsavas, 4. brzina se kod tog motora salta na oko 120 ako svaku isteras do ili blizu blokade...svakako neces postici vreme koje je deklarisano za taj auto jer je to mereno u idealnim oslovima ali nekih 11,5-12sec je zadovoljavajuce ako izmeris

[Bax]

Kao sto rekoh, on drugom ide na 95.
Ovako se to vozi....

[Dare4x4]

Možda neki točak blokira, treba i to proveriti.

[Lucky13]

Lucky, ako si prethodno vozio samo turbodizele, atmo benzinci se voze prilično drugačije, moraju mnogo više da se zavrte da bi dali maksimum. To ne znači da stalno voziš na 5-6000 obrtaja, ali kad pretičeš, kad se uključuješ na autoput, kad meriš ubrzanje do 100, onda mora tako ako hoćeš performanse. Ako nisi na trkama u tom režimu ćeš da provedeš ionako samo 1% vremena kad je baš bitno, ostalo ga voziš normalno. I još nešto, nemaju sva kola isto podešenu pedalu gasa, zgazi ga slobodno do kraja kad budeš ponovo merio.

Probaću ponovo da ga testiram.
Činjenica je da sam u poslednjih 20 godina vozio samo turbo dizele. Do pre nekoliko godina sam vozio Pasata od 90 KS. Otprilike su im performanse slične. Ali Pasat je mnogo teži i ima 35 KS manje.
Deklarisana maximalna brzina za Kiu je 195 km/h. Za sada sam maximalno gurao do 160.

Malo sam kopao po internetu. Tu se pominju: lambda senzor, neki filteri, izduv... Nisam se tu snašao.

[Bax]

Za prosecnog vozaca bolje ide Pasat turbo dizel. Ovo da bi islo mora da urlice motor kad ga stisnes...

[OMP]

pa atmo benzinac mora da se gazi da bi isao, ko je vozio dizele ceo zivot atmosferac mu ne ostavlja neki utisak i obicno ne umeju da ih voze

[Lucky13]

Moguće je i da je do stila/navike.