Da li neko upoznat sa pravilima oko teretnog transporta?
Pre dve godine sam izvadio ADR za jedan kombi i dva radnika su položila za ADR. Sad je taj kombi na izdisaju i gledam šta dalje. Čuo sam da se nešto promenilo, ali niko ne zna da mi objasni ša tačno. Čovek koji je trebao da mi objasni je ...
Pumpa zamenjena, auto radi normalno. Radili su neka očitavanja, sve deluje dobro. Videćemo da li će nešto da se pojavi u narednim danima, ali izgleda da smo dobro prošli.
Evo vesti. Vi kazite koliko je ovo realno. Prvo su izvadili ulje i skontali da je nešto ređe. Onda su sipali novo. Kad je došlo na radnu temperaturu pritisak pumpe pao sa 3 na 1.5 bar. Sad misle da je problem u pumpi goriva koja brlja i ubacuje gorivo u ulje, pa ulja ima previše pa opada pritisak ...
Sad sam opet pričao sa burazerom. Sad mi je jasno zašto je vozio. Lampica se palila, i zvučno upozorenje, tek kad je ulazio u visoke obrtaje. Na niskim nije bilo ništa. Tek na ulazu u servis se upalila i na nižim, kao i check engine.
Provozao se kratko, upalila se lampica. Stao, sacekao da se slegne ulje, proverio nivo, sve ok. Opet upalio, lampica gori, pravac servis. Tamo ga uterali unutra. Probali da upale, vergla bez paljenja. Ocitali merenja, otisla pumpa. Jebem li ga
Ih bre, gde se otišlo. Ja imam troje dece. 6, 4 i 1,5 godinu. Već je opisana situacija sa kišom i uzimanjem nečega iz neke prodavnice na brzinu. Nema smisla ni potrebe vaditi decu svaki put. Tek na trećem detetu skontaš koliko su u stvari sposobna i koliko mogu sama :)