GARAŽA forum

Pa da, uvek folija. Normalno je da se usija unutra na 50+ c i vise. Solidna razlika sa i bez folije. Naravno ako auto duze stoji na suncu.

elMaestro napisao: 25 Avg 2025, 10:36 @cozmo gde u servicebox-u ima tako detaljno o duvanju ventilacije, svega ti, koristim ga i ja.

Ovo je dodata oprema na auto. Nemas standardno, mada meni su gledali direktno u PSA aplikaciji, servicebox je samo pokazivao sta ima od dodatne opreme.
Ova mapa sto imam za chip je PSA, buraz mi sredio.

Moj c3 iz 2018, najvisi paket opreme. Nema ni svetlo u kaseti, pojasevi se ne podesavaju po visini, suvozacko sediste isto ne, a posto je tema o klimi, za klimu sam vec rekao da je slabija nego kod automobila iz 2000ih, kao sto je kod vecine proizvodjaca sad.
Kako su to izbacili? Ima li hladjenje ...

@cozmo


Takodje, a to mi je potvrdjeno, kod mene prilikom ekstremnih temperatura, automatika zbog tog dodatnog "packa" whatever, duva cak i na noge hladno automatski ako je ceo auto vreo - dakle soferka, vozac, noge i sa strane u coskove. Kada postigne neku temp - gasi duvanje na noge i ...

Sedi i usijan auto i obrati pažnju kad se krećeš i kad staješ. Mečka ima ozbiljno napičenu klimu i primeti se razlika.

@cozmo


Nema razlike, mislim dodji pa probaj bukvalno :)

Ok da se ogradim, ja imam onaj severe weather pack. Stvarno nisam vozio drugi 307 pa da znam kako radi ako nema tu ...

Kod mene stvarno nema razlike. I automatika bas dobro radi u proceni kad treba da steluje prema spoljnoj i unutrasnjoj temperaturi. Ledi i u leru i u voznji podjednako. Prosle godine kad je zafalilo freona - e tad je bilo razlike i auto modu se zbunjivao. Kako sam dopunio, sve top.

Zasto bi u leru slabije hladio? Kod mene varijabilni ventilator, pa podesava i hladi isto kao i na autoputu. Valjda mora da postoji neka regulacija?

1.6 hdi je izuzetno pouzdan motor, bez ikakvih problema, ako se redovno odrzava. 500-600k gazi bez ikakvih problema. Eolys nikakav problem, mnogo bolja varijanta nego Adblue.

Ja taj klik cujem samo kad upalim auto a otvorena su mi vrata. Iz kabine se nista ne cuje, niti se oseca po motoru ili radu (jedino podigne obrtaje za 100 i to je to).

Uvek sam se pitao kako ljudi mogu da voze ovako auto. Ono fazon nikada nije obrisao prasinu. Odmah pomislis da mu je tako i u kuci..


https://i.postimg.cc/bwq2W8J8/IMG-20250725-124732.jpg


Meni je stara Corolla stajala ko zna koliko pre nego sto je kupio neki cikica... bukvalno sam samo nasao ...

Ja kod mene uopste ne znam kako radi. Stavim na AUTO i hladi uvek kako treba, nisam primetio da se prekida hladjenje u bilo kojim uslovima. Ako namestim "normalnu" temperaturu u kabini kad je dostigne - samo odrzava tu temperaturu (sta radi ne znam - mixuje vazduh posto ima one silne klapne ...

Ubila ga kamera...

(malo nabudzio kolor, da izgledaju kao Matchbox)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Isto to se desilo na jednom ANA Boeingu 787 ali tokom rulanja posle sletanja. Ne moze se odmah optuziti pilot. Sumnjam da bi jaoanci namerno to uradili (mislim na slucaj ANA).


Sent from my iPhone using Tapatalk