GARAŽA forum

Ja nisam uspeo da u garantnom roku pre par godina dobijem novu diznu!!!
Jednostavno, lako je ovako pisati, a malo je teze uraditi sve to u stvarnosti. Sve su to lopovi prve vrste kojima je tesko parirati.

Vrlo profesionalno. A verovatno je motor u raspadu. Ne bi bio prvi slucaj sa "kvalitetom " koji stize kod nas.
Scenic sa 80.000 na satu. Auto-put pre 10-ak dana, ja vozio iza njega. Odjednom haos, dim na sve strane. Jedva stanemo i on i ja. Bukvalno se nista nije videlo.
Skor: pukao blok... skroz...

Ni ja ne verujem da je samo lose gorivo, bar u njegovom slucaju.
Sta je moglo da mu uradi za 100 km???
Zoro nije pravio probleme tako rano na losijem gorivu.
Kasnije je naravno doslo do enormnog zaprljanja dizni i ko zna cega jos neotkrivenog... :)
Verujem da je ovo kod mene sto je prijavljivao ...

Nesto preko 62k...

Cumur...
Sa necim crvenim
Neki prilog uz rostilj, verovatno...

Imam jednu, nesto nisu hteli majstori da se slikaju...
Ali vidi se sta treba sto se dizni tice.
Dihtung glave jeste metalni.
Postavlja se uz pomoc nekog spreja...
To je zvanicna procedura u fabrici i u servisima.

Uradjene UZ u ovlascenom servisu.
Dizne i dijagnostika( za ne daj Boze :) ) 2.800.
Postavicu sliku koja govori vise od stotinu reci... Kao da sam vozio na los D2.
Malo je agilniji kad mu se potopi gas, lakse ulazi u obrtaje. Naravno, nista spektakularno, malo razlike ima.
Na ler se nista nije ...

Resicu dizne za par dana.
Ne moze da skodi...

Metalni, zivota mi! Bukvalno mozes da se poseces na njega!
Neka legura, ko zna sta je ovo.

Dihtung glave je izgleda metalni! Vrlo tanko cudo, mislim da nema ni pun mm... Nije ni cudo sto ne dihtuje.
Tako izgleda na jednom uglu gde taj dihtung malo viri van i vidi se jasno.
Ovo mi potvrdi i jedan majstor koji ga je gledao.
Inace, sad je na 62.000 i Boga mi, ovo dosta brzo napreduje sto se ...

Isto to mislim. Ne treba da se pali kad je sve normalno. Nije se palilo nikad godinama,bez obzira na rezim voznje,opterecenost,gorivo...

Sale,taj majstor mi ne odrzava 'vozilo'. Ipak ga se setim ovako povremeno ... Punto,dizlo ili nedizlo,u 4-oj na 90 'oce da se raspadne motor od urlikanja

Uradjena dijagnostika u jednoj "ekspozituri" Delte uvan Beograda.
P0300, genericka greska paljenja...

Ma,kakvo baksuziranje,mogu da ga izbaksuziram macolom ako nastavi da me izvodi u servis jednom nedeljno On se vozi zato sto je za to i namenjen,valjda,bez obzira na ove smetnje. Mada jedan stari majstor rece: to je Fiat,to i nije namenjeno da se vozi!

Sta ima da ih zovem, reci ce da dodjem da pogledaju... Samo sto ja sad ne mogu tamo da dodjem.
Da, blinkalo nekih 5 sekundi i nema ga za sad. Od tad predjeno jos nekih 300km.
Mislio sam da ima veze sa opterecenjem jer je bilo: opterecen auto, 5-a i jos uzbrdo...
Probano da se isprovocira ponovo ...