GARAŽA forum

majstor je preskup za taj posao, ne bi smelo da prebaci 100e ruka

moze zbog toga da pali low pressure, gubi pritisak jer je bregasta dobila luft u konzolama...zato i kazem polovna glava komplet i cao, jos bolje ako neko hoce da ti proda samo kucista sa bregastim, mada onda bi bilo pozeljno poravnati i glavu i kucista da bi to sve lepo leglo jer ipak to kuciste nij...

ako su osteceni bregovi moraju druge bregaste da se stave, obrada moze jedino u lezistima tzv trnovanje mada i to zavisi koliko je osteceno. u 90% slucajeva kod tih motora ne treba klasicna obrada glave jer ne strada u tom delu nego u kucistu bregastih (neki ga zovu i mala glava) ali ravnanje same g...

Te cene su prejake, pocevsi od ruke pa do delova i obrada ali dobro vrv su te cene normalne u vecim gradovima, kod mene je npr. sve to upola jeftinije ali svakako se vise isplati kupiti kompletan drugi motor koji kosta 400e (ja se licno raspitivao pre par meseci) , prepakujes sta ti treba i ostane t...

Kod pravog majstora to ne sme da se desi, to mozda kod ovih sto misle da su majstori

mnogi majstori ce prvo tako probati jer stvarno mogu biti i te stvari uzrok tog problema pa krenu sistemom eliminacije od najlaksih i najjeftinijih delova. Manji broj nijh ce sa sigurnoscu reci to je i baciti vas odmah na najveci trosak jer i musterije cesto budu sumnjicave pa misle da majstor samo ...

Ako je sve to menjano onda je glava, to im je mana jbg... Nema razloga da se ponasa motor cudno to sto ocigledno malo gubi pritisak na bregastoj ne utice na rad ali vremenom ce uticati ako se ne sredi. Komplet polovan motor je 400-450e ja se raspitivao pre par meseci a samo gornji deo tj glava i bre...

Uvoz iz CH, auto kupljen od vlasnika, motor 1.6 benzin 110 konja, 185.000km, prva registracija 2006. Perfektno ocuvak kako spolja tako i unutra, nije poliran, farban ni dubinski pran. Limarijski kao nov, sa par zanemarljivih ogrebotina. Motor lepo radi i vuce, menjac takodje, na trapu utegnut, nista...

nije u pitanju nivo vec pritisak ulja, dve razlicite stvari,....kao sto rekoh, prvo filter ulja, pozeljno PURFLUX marke posto se pokazala kao najbolja kod PSA grupe bas po ovom pitanju

za pocetak neka promeni majstora a onda neka promeni filter ulja a moze i samo ulje ako nije skorije menjano, hoce filter da pravi problem i daje takve simptome, konkretno na hdi motorima se to desavalo i resavalo zamenom filtera, neka proba i ovde najmanje kosta. nego koji je motor u pitanju jel is...

I vti i 16v imaju motore sa tzv plivajucim hilznama tako da se u tom slucaju cela hilzna menja ako se nesto osteti, nema klasicnog honovanja i hilznovanja bloka kao kod drugih motora, no to i nema neke veze sa konkretnim problemom gde i obican senzor pritiska moze biti problem sto bih ja prvo pogled...

skoda deluje prilicno ruznije od vw-a ali koja imena pocela skoda da daje to je uzas, ne znam koje mi ruznije zvuci.

Rolla je napisao: ↑

23 Maj 2020, 08:38

Kakvi su pezoovi 1.6 thp 200 motori? Isli u rcz, 308 gti i slicne. Iscitah malo po netu i navodno su bolji od varijanti 150 i 170 konja...

tek verzije od 2011. su vredne razmisljanja

svaka svecica koja je po specifikaciji, tj po materijalu i toplotnoj vrednosti, kao ta fabricki preporucena moze da se stavi....e sad ta dupla razlika u ceni mi ne deluje da svecice mogu biti iste specifikacije, te laser platinum ili iridijum su inace dosta skuplje svecice od obicnih jer su mnogo kv...

za mene plaza ako nije pescana nije plaza, kamenjari, betoni i sl. me ne zanimaju toga imam i ovde na bazenu, jezeru, reci.