GARAŽA forum

Jeste Goran u penziji od prosle ili pretprosle godine to sam video na fiat forumu.

Okvirno gledano neke srednje cifre delova za taj 1.6 mjet, set zupcenja sa vodenom pumpom npr. Continental je 17.000din, pk set (spaner i kais) oko 8.000din, ulje 5w30 4l kanta 4000din filter ulja 700din, filter ...

mnogo bolje izgleda sad

Ja sam uvek za Ina, imao sam ih na dosta kola i kako sam cuo od majstora nikad problem sa njima

U CH se i za mnogo nebitnije stvari pada na teh. kako nece za diskove. Pod noktom se oseti i mnogo manje od 1mm tako da nokat ne moze biti reper potrosenosti dok se lepo ne premeri dzabe nagadjanje dal su za zamenu ili ne sem ako nema i nekih fizickih vidljivih ostecenja. Ja sam imao na jednom autu ...

Uvek je oko 2mm tolerancija na svim diskovima stim sto kod punih diskova nije strasno ni ako izadju iz mere dok ventilirajuci mnogo lakse pucaju kad se otanje.
Na vecini bas pise kao i kod tebe samo sto kad uhvati korozija to se i ne vidi

Ne bih se slozio bas da se samo takva kola isplate za uvoz, jeste mozda slucaj za novija kola i sto se tice audi, vw i merc automobila jbg oni su i tamo skupi a da valjaju tako da to jeste rizicnija grupa za kupovinu kod nas ali za kola 10+ godina starosti apsolutno ne vazi, da nije tako ja ih ne ...

Treba imati predstavu koliko je 2mm malo što je u stvari 1mm sa svake stane. Bukvalno ako možeš lepo noktom da ga zakačiš na rubu to ti je disk gotov.


Nije bas da kad ih noktom zakacis su za bacanje, moze da postoji ajnzac a da su jos u merama, vise puta sam merio diskove koji su imali ajnzac ...

Ako je ajnzac 2mm diskovi su za bacanje kakva crna obrada, minimalna mera diskova je kad se potrose ukupno 2mm kod vecine njih tako da prostim merenjem sublerom ili slicnim mernim alatom ces sam ili majstor utvrditi pravo stanje, sta ima da nagadjamo ovde uzmi premeri i znaces sta ti je ciniti

Pamtim da je pricao vise puta oko vadjenja izvoznih tablica da ne moze u svakom kantonu da se izvade tablice jer zavisi gde je auto bio registrovan ali za mfk se ne secam

Mogu colke da se uzmu i bez mfk pa on je sam doterao dosta kola tako a i neki moji drugari isto zato mi i cudno sto se cima oko mfk sem oako nije neka fora od kantona do kantona ne znam..CH u stvari i nema klasicne colke kao nemcka, u CH su to neke izvozne tablice drugacije se tretiraju od colki.

Bio jutros do MUP-a i pitam gospodju na salteru za ovaj propust kaze mi uvazavamo nase greske ali posto ste vi vec uplatili za novu saobracajnu sad je kasno :) kao da niste platili onda bi mi nasli predmet i utvrdili cija je greska pa bi nova saobracajna isla na nas teret ali nebitno je sad sam sam ...

moras da odes kod nekog ko to radi da prvo premeri debljinu i vidi dal je uopste moguca obrada

Pa da Milovan je u SG pa vrv tu negde teraju na tehnicki ali ne kontam sta ce mu.

Nece lakse da ga proda jer je prosao tehnicki u CH jer on svakako svaki auto kad dotera u SRB sredi sve sto treba i to sve snimi, tako da eto reklama...a da bi imao materijal za epizodu, pa moguce

Kad su poceli stroziji teh. pregledi kod nas i mog drugara su vratili zbog nedovoljno zutog migavca, to jeste malo bzvz jer se svodi na slobodnu procenu ne mozes nicim da izmeris žutilo kao sto mozes jacinu svetla pa je malo glupo ali jbg. Mada meni nije jasno zasto Borko insistira da uradi mfk na ...

Ni meni se Ur(s)us uopste ne svidja i serijski mi je nekako nakićen jos kad dga dodatno nesto kao nabudze pa jos neka drecava boja uzas, generalno mi se lambo ne svidja sve nesto spejsi, zadnji lepi su mi mursielago i galjardo, posle toga nista