GARAŽA forum

Ima dosta toga na YT i stranim forumima , kucaj na YT "g4fa knocking sound" ili samo sound, nagledao sam se i nacito mnogo toga a da sam to sve znao i pre kupovine ne bih sigurno taj motor uzeo makar i da je lepo radio :) znao sam da se ovaj cuje, imao sam i video kako radi ali na snimku to ...

Ma neme nervoze nego realno i da znamo sta je problem opet moras kod majstora da ga resavas jer ocigledno sam ne znas i nemas uslova, razumem kad neko sam popravlja pa mu treba savet kako da resi ali ako vec moras kod majstora onda je sve jedno sta je. Ocigledno je da u taj auto nema svrhe ulagati ...

Teraj bre to kod majstora pa neka on trazi problem sta mozemo mi ovako da resimo, svasta moze da bude, neka prekontrolise trap i vidi dal ima negde neki problem ako kaze da nema onda teraj na reglazu ponovo mozda nije dobro uradjena prethodni put

Ako je tvoj g4fa kodna oznaka onda jbg velike su sanse da te zadesi taj problem kad tad, mada generalno citajuci strane forume sve verzije 1.4 su imale problema samo ne znam koliko su cesti kod tih novijih generacija, ali skoro je jedan takav radjen ovde kod mene, mislm 2015. godiste. Sto je najgore ...

Upravo sam sredio jedan takav motor samo je hyu i30 u pitanju, cuveni gamma g4fa motor, poznat po svom problemu lupanja klipova o cilindar, problem tih motora je plitak klip koji pocinje da lupa o cilindar cim cilindar dobije malu ovalnost, kod mene je dodatno jedan klip bio pukao izmedju karika pa ...

Kad budes otisao na reglazu videces kakva je situacija ne kontam sta hoces da cujes od nas, niko nije vidovit da zna dal ti se poremetio trap ili nije.

Meni se cini da su detaljni na mehanici jer menjaju i sta treba i sta ne treba, ne na ovom konkretnom primerku nego generalno e sad da li je tako samo zbog snimanja i kola koja prodaju ili tako rade i kad rade vozila obicnih smrtnika tj regularno servisiranje musterijama za pare to ne znam ali kao i ...

Slazem se i ja sam primetio te detalje ali jbg nije ovo oldtajmer pa da se radi ful restauracija svih delova i ovo sto su uradili je super, isto bih i ja uradio kad se vec sve rastura, nece taj most da strada sigurno to je bas debeo lim i nema sanse da tako lako prosvira rdja kroz njega mada vidjao ...

Onaj koji nema delphi ubrizgavanje a to bi trebalo da su oni slabije snage i to je islo u prvim serijama recimo do neke 2005.-6. godine, npr. moj drugar je imao clio kupio ga novog 2005. imao delfi i poceo da ga zeza na nekih 120k km, posle su presli na Simens i Bosch i trebalo bi da su ti motori ...

Twing bombona ispao jedino sto bih ja felne radio u boju ovih plastika u branicima, posjlera pozadi i lajsni kao antracit pa onda cnc obrada mislim da je tako fabricki i islo ili sam na nekom twingu video tako uradjeno i bas lepo deluje

Da takva ona mi se uvek svidjala i jos mi se svidja po meni mozda i najlepsa greneracija sljivika, doduse ep3 type R mi je takodje odlicna

Ovu generaciju generalno ne gotivim, sledecu vec da ali tu onaj stock sa 160 konja bi mi bio taman ne treba nikakav tuning, prosle god mi sa takvom hondom dolazio neki lik iz BG da gleda jednu hondu jazz, ta njegova civic je bas bombona i po mom ukusu sredjena davno nisam video lepsi primerak u ...

Taj 1.6 hdi ima drugih bagova al jos nisam cuo da se neko zali na dihtung glave sto je recimo simptomaticno za neke njihove benzince, svakako nije to neki trosak i bolje sto je tako nego nesto ozbiljnije sto moze da napravi igranku

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 0_pl1_plv0

opis

Vrednost tjuninga mozda i prebacuje ovu cifru ali meni se ovaj civic uopste ne svidja kako izgleda, boja, felne, enterijer, a to bi moralo prvo da me privuce za ove pare da bih gledao ostatak, licno za sebe ja bih u ovaj auto ulozio jos dosta da bi izgledao kako bih zeleo