Cena servisa

[pedalaš]

Ne može se motorno ulje jednako habati ako neko prelazi 10, 20 ili 30 hiljada km prosečnom brzinom 60-70 km/h ( i uz, recimo, 10 hladnih startova u proseku na svakih 1.000 km ), kao i ako neko tu isti kilometražu prelazi prosečnom brzinom 20-30 km/h ( i uz, recimo, 40-50 hladnih startova na svakih 1.000 km ).
Naravno da to nisu jedini faktori koji utiči na brzinu i stepen degradacije motornog ulja.
Šanse nema da bih na svojim ( privatnim ili poslovnim ) kolima "držao" motorno ulje po oko 30.000 km. Ni u ludilu. Ali, sa druge strane, mogu da razumem (pa i ekonomske) razloge zbog kojih neki "prvi vlasnici" rade upravo tako i da ih bukvalno boli dupe u kom stanju će uz taj ritam zamena motornog ulja biti motor posle 100, 150 ili 200.000 km.

[carov2]

+1

Univerzalno dobar interval zamene.

Preko toga je već nategnuto, kako god da se vozi.

Sent from my CPH2581 using Tapatalk