Da li je veličina bitna? (Poređenja po klasama)

[pedja]

Zato i napisah ono. Meni to nije pojmljivo, ali kome tako odgovara -> njegova stvar, sve dok meni ne namece izbor ili me ubedjuje da sam lud. Svakom svoje

TT

[kvcali]

Jos malo one vectre

[ftj]

@xepoj

Ja ne vidim nista lose u 'imidzu' kad recimo vozis 5icu karavan u odnosu na sedan, stavise onaj sa karavanom ce mi pre delovati kao ozbiljniji lik koji nije uzeo bmwa da bi kupio ribe na stanici a kao sto i sam znas imidz koji prati vozace takvih automobila u Srbiji je sve sem pozitivan.

Sent from my HUAWEI U8815 using Tapatalk 2

[ljubitelj]

Jer stvarno od kad vozim karavna, ni jednom mi se nije desila situacija, da prilikom kupovine ne mogu sve da spakujem u gepek,

Meni se desavalo, recimo u gepek mi stane Cd ili Ud profil (knauf gips karton sistem) od 3 metra ali onaj od 4metra nema sanse.Slicno i razne drvene ploce, sve sto je sire od 125cm ne mogu nikako da ubacim u gepek, i gomila slicnog materijala koji redovno treba kada se ima kuca.
Maksimum koji uspevam da upakujem je 122x210cm duzine,a tako bi lepo doslo jos kojih 20tak cm duzine

Gume sa felnama i ostalo sitno ne racunam, glatko stane 8 komada bez obaranja sedista ali to mi nikada i ne treba

Osim velicine prostora jako cenim i nosivost karavana, dzabe veliki gepek ako mogu samo lagane stvari da se ponesu. Po meni 600+ kg uz oborena sedista, znaci plus jos 2 osobe je sasvim dovoljno a neki minimum je 450kg.

Velika prednost karavana je sto je to ipak putnicko vozilo i time moze da ima vrlo dobru okretnost na malom prostoru sto je jako zgodno dok minivan koliko sam primetio obicno vise podseca po toj osobini na kamionet.

[ADrei]

Gume sa felnama i ostalo sitno ne racunam, glatko stane 8 komada bez obaranja sedista ali to mi nikada i ne treba
.

jel si ti siguran da ne vozis kombi? :lol:

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

[Xepoj87]

@xepoj

Ja ne vidim nista lose u 'imidzu' kad recimo vozis 5icu karavan u odnosu na sedan, stavise onaj sa karavanom ce mi pre delovati kao ozbiljniji lik koji nije uzeo bmwa da bi kupio ribe na stanici a kao sto i sam znas imidz koji prati vozace takvih automobila u Srbiji je sve sem pozitivan.

Sent from my HUAWEI U8815 using Tapatalk 2

5-ica je namenjena pretezno business klasi ljudi i kao takva,limuzina daleko bolje reprezentuje takvog coveka...
Karavan je par hiljada i skuplji,a realno,jedina prednost mu je veci prtljazni prostor i samim tim po meni ima logike samo kao porodicni automobil ili kao automobil za rad(mada ne vidim kao povoljnu soluciju Bmw-a 5 kao radni automobil).
R klasa je po meni ultimativni porodicni automobil,ali i kosta kao ML,sa pocetnom cenom od 60k e...
Ima nekih automobila koji su lepsi u karavan verziji i u toj klasi,kao sto je 300C,ali je zaista retko...
Onda sama izolacija i sve ostalo je na strani limuzine... Kod karavana je povezan sa gepekom i sve sto imas ce da lupa,onda buka od zadnje osovine je dosta izrazenija u odnosu na limuzinu...
Komfor svakako nije na nivou limuzine,ali prakticnost je na visem nivou,pa sta je kome bitno...
Ovo sve sam lepo poredio,imam i limuzinu i karavan i SUV...
Da ne bude da poredim novu C klasu sa starom E klasom karavanom ,imao sam i 124 limuzinu i takodje je bolje u odnosu na karavan...

[Scuderia]

Ja bih mogao i sa ovim da zivim

http://www.youtube.com/watch?v=T2NCbj71GME

prtljag na 12:00 Kakav crni karavan...

[ljubitelj]

jel si ti siguran da ne vozis kombi? :lol:

I ja se pitam, ponekad sta sve proguta ovaj na slici nije moj ali je isti tip.

[Misha]

Velika prednost karavana je sto je to ipak putnicko vozilo i time moze da ima vrlo dobru okretnost na malom prostoru sto je jako zgodno dok minivan koliko sam primetio obicno vise podseca po toj osobini na kamionet.

http://www.cars-data.com/srb/opel-zafir ... CuYS4.dpbs

Obrati paznju na nosivost,zapreminu gepeka,okretanje kruga i spoljnje dimenzije.

[Paja]

Ja sam jedan od onih koji bi uvek birao karavana umesto limuzine. Mnogo ne volim limuzinske gepeke u koje ne može da uđe ništa kabastije od torbe sa štapovima za golf.

[Sloba]

Noviji sedani, naročito D segmenta, mogu da progutaju prilično kabaste terete. Par puta sam se prilično iznenadio, pozitivno naravno.

[methane.master]

Džabe kad ne može CRT televizor da stane.

[Paja]

Verujem, ali stare navike se teško menjaju. Volim konfor petih vrata. Razmazio me Yugo kojim sam prevezao ko zna šta sve.

[djiuliju]

Ako je jugo iz mladjih dana, bolje da ne pitamo sta si sve prevezo

[Floyd]

Mnogo ne volim limuzinske gepeke u koje ne može da uđe ništa kabastije od torbe sa štapovima za golf.

Ne igram golf pa nemam stapove i torbu za njih
Ali zato uredno staju koferi, torbe, kese sa namirnicama, paketi sa picem, gluposti iz Ikea-e (kad se obori sediste) itd.

Meni dovoljno

Sad, tacno je da u limuzini ne mozes da prevezes ves masinu, sporet, frizider i sl. ali zato iznajmis Sprintera za relativno sitnu lovu i obavis posao...to svakako nisu stvari koje vozikas svaki dan.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2