Biciklizam

[BAJKER]

Bas je guzva na Adi Obrni koji krug i za nas

[Paja]

Nije da nema ljudi na Adi.

Vratio se kući. 30 km pređeno nekako. Povratak bez kondicije je uvek komplikacija, naročito što vozim kroz saobraćaj. U saobraćaju je potpuni haos. Niko ne primećuje bicikl, a i ko primeti pravi se da ga nema. Sve u svemu ko vozi kroz saobraćaj nek dooobro otvori oči.

Bajkeru sve radi kako treba. Šalta i na gore i na dole odlično.

Inače bicikl je osetno brzi nego prošle godine. To je verovatno posledica novih guma.

[aleksa]

Ma saobracaj treba izbegavati gde god mozes...

Lepo izgleda bajs, bolje nego na onim slikama u sobi!

Sto ti toliko strci zadnje svetlo, zar ne moze to malo elegantnije!?

[Captain Slow]

Inače bicikl je osetno brzi nego prošle godine. To je verovatno posledica novih guma.

Koliki km/h prosek, baš me zanima koliko idu ovako dobre bicikle?

[Paja]

Ma saobracaj treba izbegavati gde god mozes...
Lepo izgleda bajs, bolje nego na onim slikama u sobi!
Sto ti toliko strci zadnje svetlo, zar ne moze to malo elegantnije!?

Ja ne mogu da izbegnem saobraćaj. Da bih sa Zvezdare stigao do prve bici staze ne gine mi Bulevar ili Dimitrija Tucovića, Cvijićeva, Dunavska.

Zadnje svetlo stoji kako stoji. Takav je nosač. Jedino mogu da ga stavim vertikalno.

Koliki km/h prosek, baš me zanima koliko idu ovako dobre bicikle?

Moji proseci su neupotrebljivi zbog saobraćaja, a bicikl ide koliko vozač ima kondicije. Ono što sam primetio je da sam danas bez kondicije i sa lepim vetrom u grudi vozio 1 ili 2 km/h brže nego prošle godine u danima kada sam imao najjaču kondiciju i kada nije bilo vetra. Na osnovu iskustva koliko vetar može da uspori sigurno sam brži bar 5 km/h u odnosu na prošlu godinu, a naglašavam da trenutno nemam uopšte kondicije.
Kad se kondiciono vratim na prošlogodišnji nivo ta razlika će biti veća.

[Captain Slow]

Pa dobro, ne mislim na kreni stani vožnju, nego na pravcu, koliko km/h tu držiš,
sa ili bez kondicije i vetra, nije mi važno 100% tačno, okvirno.
Ja na mojoj raspaloj čeličani, sa kreni stani vožnjom i vetrom poslenjih par dana,
uhvatim prosek oko 20km/h, sa sve kramponkama.
Čisto me zanima da uporedim koliko je brži tako neki super bajs

[profesorPROST]

Ajmo stručnjaci za bicikle
Šta mislite o ovom modelu za rekreativnu vožnju:
http://planetbike.rs/pbshop/Biciklizam/ ... ikli/6255/

[Paja]

Nema svrhe porediti različite uslove. Danas na stazi oko 27 km/h u kontinuitetu bez iscrpljivanja.

Послато са GT-I9505 уз помоћ Тапатока

[Rakhil]

Ove godine si brzi jer ti je bajs laksi brdo kilograma. Sledece sezone ces morati da metnes ciglu na njega ako duva vetar na Adi

[methane.master]

Šta je ovde novo, osim što su sajle crvene?

[Floyd]

Pajo, svaka cast
Ja sam iz nekih postova skontao da ti taj bajk cuvas u vitrini a vozis neki drugi

Nego jedno glupo pitanje
Kad se zakljucava a kad otkuljava amortizer?

[Paja]

Hvala. Nemam drugi. Vozim ovaj.

Zaključavaj kad god ti ne treba jer rad amorta rasipa energiju. Naročito zaključavaj na uzbrdicama. Pričam o asfaltu, naravno.

@ MM Novi su menjači, gume, buržiri i sajle, gume i šaka šrafova.

@ Rakhil Nije lakši ni ceo kg, ali jesu točkovi lakši oko 700 grama i to se oseti, a i gume su uže. Kad kupim i neke lake točkove ima da letim.

[Floyd]

Znaci na asfaltu stalno zakljucan?

Osetio sam i neke vibracije na velikim brzinama (spustanje nizbrdo )... ne znam da li su gume ili nesto drugo
Svakako za mesec dana trebam da ga nosim u servis na stelovanje.

[starac vujadin]

Na uzbrdici na asfaltu uvek i na ravnom, odličnom asfaltu.

[Paja]

Ja sam vozio uglavnom zaključan, al to je individualno. Bitno je da ga zaključaš na uzbrdicama da ti ne rasipa energiju. Glavni amortizer si ti sam, a to čudo u viljušci je tu da malo pomogne.