1000 zašto - 1000 zato!

[Delija]

"Dugme" sluzi da se sistem deaktivira, a ne da se aktivira. Aktivira se on automatski, ali i onda kada je totalno anti-produktivan.

[Heinz]

Tako je.

[McGruja]

Ja ga gasim zimi, ako ima snega na putu
Samo tada ga gasim (ESP i ASR)

[Ivan]

Ja po defaultu gasim esp cim upalim auto

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

[McGruja]

Zbog dima?

[Ivan]

Tako sam radio i na passatu i na e39, pa sad i na superbu pored gp.
Neopisivo mrzim onaj osecaj kada potopis gas u nizoj brzini i krenes da ubrzavas i onda ti ecu oduzme snagu, pa vrati, pa oduzme, bolje neka vrti bez trakcije, meni lepse

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

[Velja]

"Dugme" sluzi da se sistem deaktivira, a ne da se aktivira. Aktivira se on automatski, ali i onda kada je totalno anti-produktivan.

+1

Dugme za deaktiviranje sistema kontrole trakcije je jako bitno zimi.
Koliko god je taj sistem koristan za vožnju po snegu i poledici, toliko je kontraproduktivan kada treba da se krene iz mesta po ledu. Uglavnom se motor gasi kada se kreće na klizavoj uzbrdici, jer mu ASR/TCR/ESP ,,oduzima'' gas.
Zato je to dugme uglavnom na dohvat ruke, pošto ponekad zatreba u trenutku.

[Day Walker]

Tako sam radio i na passatu i na e39, pa sad i na superbu pored gp.
Neopisivo mrzim onaj osecaj kada potopis gas u nizoj brzini i krenes da ubrzavas i onda ti ecu oduzme snagu, pa vrati, pa oduzme, bolje neka vrti bez trakcije, meni lepse

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

Znas da sam ja tripovao zbog toga da je Astri otisao zamajac, lamela itd tdi...

[stefanan]

Dobro je sto to nemam onda

[Neo]

I ja se tako tesim

[nuk]

I ja sam mislio da je bezveze dok zimus nisam krenuo sa semafora malo žustrije i na zebri je auto proklizao u stranu i umalo nisam udario autobus u traci pored.
E sad, fora je što sam na prošlom Scenicu imao ASR a na ovom ne, ništa neuobičajeno nisam uradio, beše onaj period kada je temperatura bila u plusu a na ulicama gomila soli samo što sam se malo opustio jer sam se odvikao činjenice da auto ume da se zanese i pri kretanju.
Znači, ti sistemi su za pi*ke

[McGruja]

Cke, u daljem textu

[Gaginh0]

Na Skodi je to sranje stalno upaljeno, takodje mora rucno da se gasi svakim startovanjem motora.

Bas smo onomad Dag i ja komentarisali kako ne valja kad je upaljen po snegu, moze da se dogodi da se trebas izvuci iz situacije dodavanjem gasa u krivini npr., a on ti neda...

[Saša]

Ja nemam tih muka... Fiat je to preventivno izbacio iz Punta, to je definitnivno samo za čke...

[Dzoni_m]

A sta je problem ako nema dugme? Otvoriš kutiju sa osiguračima, iščupas onaj za ABS i rešen problem. Ionako sistem koristi senzor ABS kao detekciju, isključivanjem jednog iskljucujete i drugi.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk