NEpostovanje propisa i greske koje pravimo u saobracaju

[TDI]

I jedno i drugo je drzavno. Hteo sam da kazem da je drzava spremna kad treba da nadje nacin da ti otme krvavo zaradjen novac. A kad treba da ti obezbedi nesto sto bi trebalo da bude normalno kao u nekom drugom delu Beograda, onda si zadnji i nikad ne stignes na red. Ne cudim se tome, samo komentarisem. Davno sam prihvatio kao normalnu stvar. Nisu ni u drugim delovima grada putevi za primer, ali se sa vremena na vreme presvuku novim gornjim slojem. A ovde se vecito krpi i krpari. Kada cujem ,,50 nijasni sive,, , zrenjaninski put mi je prva pomisa.

A to za pesake i divljake...mogao bi da se slozim. Svaki dan sam svedok toga.

[Velja]

Preko Bugarske na more

[jaksa]

Onaj nije vezao pojas pa kuka, još deci i ženi ne da sladoled... Dao bih ja njemu..

[Grujic]

Pitanje je samo jel su stvarno prekrsaji ili malo pakuju
Btw, ovo mi je neverovatno, pre bih rekao greska, crveno svetlo 25€, parkiranje 5€???

[dragvorl]

Pa to ultra povoljno.

[Xepoj87]

Prosto se isplati da odes, pravis prekrsaje da se izivis i onda vratis ovde
Kao Englezi na letovanju ili Gastarbajteri u Srbiji

Sent from my Sony

[schonenk]

Vec je bilo diskusije oko "problema" koji ima vecina vozaca kada trake idu ukoso (obicno kada se smanjuje/povecava broj traka) , a oni zarko zele da drze volan pravo i menjaju traku bez zmigavca.

Jos gora situacija je kada nema ni horizontalne signalizacije, vec samo znak. To je onda neresiva enigma za 99% vozaca. Primer?

Primer je raskrsnica Djordja Stanojevica i Omlad.Brigada. Znak pokazuje da od 4 trake, dve idu levo, a dve pravo. Dve pravo se ulivaju nakon raskrsnice takodje u dve pravo u Djordja Stanojevica. 99% vozaca koji u levoj traci za pravo seku one koji su u desnoj. Prilicno je frustrirajuce, jer se gusi protocnost i stvaraju guzve. Najgore je sto vecina pomenutih vozaca svaki dan tu prolazi i ne moze da skapira raskrsnicu vec se i jos trudi da izblokira one "drske" sa desne strane "koji 'oce preko reda".

[Rakhil]

Ta raskrsnica je klasicna frustracija za sve nas normalne.

Kad iz Milentija Popovica skrecem desno ka Brankovom mostu, redovno me seku ako sam u desnoj traci, ali redovno. Ljudi su u fazonu da to parce trake ne postoji i da je njihova sveta duznost da skrenu pod sto ostrijim uglom...

[Gaginh0]

Isti slucaj u NS na Futoskom putu, umesto da iz srednje (tj. leve trake ako ides pravo) nastave i posle semafora levom trakom, oni predju u srednju traku (desnu, posto je krajnja desna stajaliste za bus), a one koji su na semaforu bili u desnoj traci odguraju na autobusku stanicu...

[srdjanyo]

Kolika je kazna za nepravilno korišćenje kružnog toka?
Čovek nije hteo da skrene levo preko kružnog toka već je lepo levo skrenuo u suprotnom smeru odvijanja saobraćaja i popeo se na Sentandrejski most.

[nidza]

Kao za vožnju u kontra smeru pretpostavljam, ali bitno je da ga uhvate.

http://www.polovniautomobili.com/docs/K ... 0kazni.pdf

Od 6 do 20 hiljada je vožnja jednosmernom ulicom u suprotnom smeru. Kružni tok je jednosmerna ulica u neku ruku.

[Vladapetr]

Ako može pomoć, da razjasnimo dilemu:

Na ovoj raskrsnici, da li prednost ima vozač A ili vozač B? Nema znakova prvenstva, dakle putevi bi trebali biti iste važnosti.




Ovo je tačna lokacija:
https://www.google.rs/maps/@44.8163163, ... 6656?hl=en

[rade74]

Vozac A.

Sent from mTalk

[ivica122]

Ako nije trik pitanje onda A. Pravilo desne strane.

[Vladapetr]

Nije trik pitanje, kolega i ja smo bili u autu A (on vozio), B nam izleteo priličnom brzinom i zaustavili smo se na par centima. Počeo da se kurobeca kako zamalo da ga udarimo a on ima prvenstvo. Gledam da vidim da nisam lud ili sam možda nešto prevideo...