Univerzalne, ALL SEASON, M+S, gume kupovina da ili ne?

[Paja]

A u reci je završio jer je super kočio.

S gumam se ne treba zezati.

[dag81]

Nikaragva, one vise nisu bile gume nego ostala karkasa samo.

[nikaragva]

To je nazalost i dalje bilo blizu prosecnog stanja guma u Srbiji


Ljudi kupuju nazalost takve gume, njima je bitna samo sara.
I onda se malo vozaju, a ta sara stoji godinama dooobra, ne diraj nista

[McGruja]

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Ne znam da li je bilo...

[nikaragva]

Nemoguće da nije

[Heinz]

Bilo još davno

[Heinz]

Novi SAT donosi dodatak sa testovima AS guma.

CrossClimate 225/45 R17, letnji P3, zimski A5

Sneg
ubrzanje 0-20 km/h: A5 6.4 m, CC 7.4 m, P3 13 m
kočenje 50-0 km/h: A5 27.9 m, CC 32.2 m, P3 55.8 m

Vlažno
kočenje 100-0 km/h: P3 50.2 m, CC 51.2 m, A5 57.1 m

Suvo
kočenje 100-0 km/h: P3 41 m, CC 43.7 m, A5 50.5 m

[McGruja]

Stvarno dobri rezultati za CC

[Heinz]

CC dolazi sa 7 mm, A5 sa 8.5 mm, P3 sa 7.5 mm šare.

TT

[gavran]

Da li neko, možda, sasvim slučajno zna zbog čega crossclimate u dimenziji 205/55 R16 dolazi isključivo kao 94V, zbog čega nema 91H recimo koja meni treba, mislim znam ja da može i ova, čak šta više veće je nosivosti i bržeg indeksa ali negde sam načuo da zbog te veće nosivosti na autu kome objektivno ne treba tolika nosivost daje osećaj tvrđe gume a u krajnjem slučaju zbog te veće nosivosti i bržeg indeksa i skuplja je!?

[Heinz]

Po meni H je mali index za ciljnu grupu vozila. OK je za zimsku gumu, ali za letnju ne baš.
Verovatno su hteli pokriti što veći broj vozila.

[gavran]

Svejedno nema ni 91V, isključivo taj XL indeks.

[Heinz]

Naprave 94 i pokriju sve, ušteda u proizvodnji.

[gavran]

Ima smisla, slažem se, na 91 može 94 a obrnuto ne. A koliko ima istine u tome da takva guma ima osećaj tvrđe gume? Jel imao neko iskustva?

[ftj]

Ima čvršće bokove ali ne mislim da bude tvrđa guma u vožnji. Po mom iskustvu guma sa višim indeksom je više sportski orijentisana od iste gume sa nižim indeksom, samim tim se i više troši.