Biciklizam

[Kuzmanovic]

Bax i ja smo jutros obrnuli par krugova na adi, pa sam imao priliku da provozam Batavusa, poslednji bajs u nizu kog je vratio iz mrtvih. Ukratko nije Bax lud sto vozi te celicne drumase, ono leti kako ide i to bez ikakve snage da se pokrene. I ono sto me je iznenadilo, nije toliko neudoban kako se cini na prvi pogled.

Sent from my Huawei P8 Lite using Tapatalk

[Bax]

Hvala druze na utiscima , kad smo kod Batavusa, upravo su gotove fotkice, i postavljen je na blog...

http://nemidobro.blogspot.rs/2016/04/fl ... 92015.html

[Captain Slow]

Kojim putem sa NBG do Avale?
Je li (sem Dekija i Paje) vozio neko i kuda?

[Kuzmanovic]

Ja sam vozio bulevarom Oslobodjenja, pa od trosarine pravo avalskim putem do avale. Sto se tice saobracaja, ima ga ali su vozaci uglavnom navikli na bicikliste pa paze, mada uvek ima budala koja moze bilo gde da naidje.

EDIT: A sa nbg-a vidi kako ti je najlakse do autokomande.

Sent from my Huawei P8 Lite using Tapatalk

[Captain Slow]

Tako sam i mislio .

A koliko km ima od podnožja do vrha Avale?

[starac vujadin]

Najlakše je da ideš na novi most preko Ade, pravo na T.Drajzera (tu malo probaš sebe na oštrijem usponu), Trošarina, pa na Avalu.

[Kuzmanovic]

Gde ce na Drajzerovu kad treba da se pentra na Avalu.

Mislim da ima 8km uspona ali nisam bas siguran.

Sent from my Huawei P8 Lite using Tapatalk

[Captain Slow]

Najlakše mi je da Bg vozom donesem bajs do Autokomande,
pa odatle Bulevarom Oslobođenja.
Avalu nema šanse da popnem, i samo podnožje mi je uspeh,
samo gledam putne pravce, za sada.

Hvala.

[starac vujadin]

Nije težak uspon na Avalu. Ima da se ide, ali su krivine blage, uglavnom voziš po hladu. Na kraju krajeva, niko te ne tera da iz cuga prođeš uspon. Staneš malo, odmoriš pa nastaviš. Sledeći put ćeš brže i sve iz cuga. Ako već nećeš da se penješ na Avalu,, nastavi pravo do Trešnje jer je tada put mnogo lepši.

[Captain Slow]

Nisam bio (bajsom) na Avali i nisam prešao (bajsom) kineski most pa mi je to cilj ove sezone.

[Ralee]

Ne znam iz kog dela nbg-a si ali ako zelis da "vrtis pedale" sve do avale, ja bih ti preporucio dve rute.
Prva je da ides do centra, predjes Brankov most, pa uzbrdo Prizrenskom (koja je i jedini uspon pored Bulevara Oslobodjenja) na Terazije pa u Kralja Milana do Slavije. Od slavije ides Bulevarom preko autokomande sve do trosarine i do Avale. Sam uspon je oko 4km, uz dve pauze si vrlo brzo gore.
Druga ruta je da predjes novi most, ali kad dodjes do raskrsnice gde pocinje T. Drajzera da bi izbegao njen uspon, skrenes desno u Bul. vojvode PUtnika. Tu isto imas uzbrdo, doduse krivudavog puta, ali dosta manje. Mislim da to moze da se izvuce do Topciderske zvezde, u krajnjem slucaju guras tih 100-200m. Nakon toga Tolstojevom do pinka preko VMA na trosarinu.

[Captain Slow]

Prelazio sam novi most, ali samo da bi stigao do Ade.
Probaću, koliko da razbijem monotoniju istih tura godinama.

Tnx svima.

[branja]

666. strana

Bax imas li neki klip kako se to radi sa tockom? Nisam dobro ukapirao iz tvog posta.

Sharance sta si uradio za onu voznju u Obrenvcu?

[Bax]

Nemam klip, vidi sliku.
Ideja je da felnu koja je nabijena udarcem u recimo trotoar, vratis nazad, dakle vezes je na mestu uboja za tarabu.
I potom krenes da guras tako vezanu, poluga, vraca tocak nazad....

[Kuzmanovic]

Prelazio sam novi most, ali samo da bi stigao do Ade.
Probaću, koliko da razbijem monotoniju istih tura godinama.

Tnx svima.

Moj ti je savet da, ako ti se ne zuri da ides na Avalu, odes prvo par puta na Kosutnjak. Tamo ces izgubiti pluca i noge (veci nagib nego na Avali), ali posle par pentranja bices spreman za Avalu. Kao sto je Starac rekao, uspon na Avalu nije tezak ali dugo traje pa zna da zamori taj polozaj na bajsu dok vozis uzbrdo. Svakako ti je glupo da dodjes do podnozja Avale a da se ne popnes.

Sent from my Huawei P8 Lite using Tapatalk