BMW 5 (G30) 2017

[Markoni]

Jeste probali da zadrzite - kada hocete vise brzina na nize?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Delija]

Cini mi se da je isti efekat - prvu promeni brzo, a onda sporije.
U gradu sam probao, tako da nisam imao bas previse prostora za igranje.

[ftj]

smg je recimo mogao da menja vise brzina odjednom al dzaba kad je bio krs menjac. Danas na primer pdk u gt3 moze takodje da preskace, ne znam za dct u m-ovima.

[Laki021]

Sad sam se malo igrao, prvi put da sam ga bas testirao na ovom autu i malo sam se iznenadio.

Zapravo je dosta brzi nego sto sam mislio i moze i da preskace brzine... Ako u petoj brzo povucem 3x otice direktno u 2, ako dugo drzim, onda odmah spustiti za jednu a trenutak kasnije spusta valjda koliko god moze direkt bez prolazenja kroz medju brzine. Mislim da je cela zadrska prouzrokovana samo time da vidi gde ces se zaustaviti sa brojanjem i onda odmah prebacuje. Prijatno sam se iznenadio, osetno je u ovome od GT-a.

[Delija]

Kod mene sa vise "povlacenja" prolazi kroz sve medjubrzine - vidi se po broju obrtaja. Ne "preskoci". U prvu predje skoro momentalno, a onda "uspori".

E sad, ti imas i digitalnu tablu, tako da je pitanje sta tu on u stvari tacno radi. Mada i na ovoj klasicnoj tabli on "crta" brojke koje hoce.

[Laki021]

Po zvuku motora i ponasanju mislim da ne prolazi kroz medjubrzine, mozda samo u jednu nize spusti a onda direkt dole do krajnje zadate. Probacu da snimim nisam ni na 100% siguran sta radi a grad nije bas najzgidnije mesto za probavanje.

GT je sigurni isao kroz sve brzine, to se nije moglo promasiti.

[Delija]

U tu prvu sigurno prebaci i to skoro momentalno. Vidis - za ove ostale nisam 100% siguran.

Isto grad - isti problem

[Delija]

Definitivno prebacuje jednu po jednu.
U susedni stepen uvek prebacuje momentalno, dok u sledece (unazad) nesto brze prebacuje kada je na vecem broju obrtaja (iliti kada se ne krene u menjanje 1500 rpm).

Za ova dva dana sam vise koristio manuelni mod nego u prehodnih godinu dana

Jeste probali da zadrzite - kada hocete vise brzina na nize?

Nema nikakvog efekta. Promeni za jedan stepen i to je to.

[Laki021]

Vidis, moj menja na dole vise brzina ako se pedalica drzi povucena.

[Delija]

A kako odredis koliko stepena ce da promeni iliti kako odradis granulaciju? Brojis u sebi iliti metodom corave koke?

To mi je jutros palo na pamet i pre nego sto sam probao.

[Laki021]

Da, ne mozes. Mislim da na povlacenje prvo prebaci u jednu ispod a ako nastavis da drzis spusta pravo do najnize koje moze.

Jos jedan mali trik koji G30 ima. Kada se start/stop aktivira a vi onda malo pomerite auto, on se vise nece aktivirati, konta da je u stani kreni rezimu. Medjutim, ako jace pritisnete kocnicu to mu je znak da se ponovo ukljuci i ugasice auto. Porsche ima slicnu foru, ali mislim da je kod njega vec pri prvom stajanju potrebno jace pritisnuti.

[ROCK]

A kad je u D npr i kad se potopi gas. Jel isto menja jednu po jednu ili npr dorektno iz 7 u 3-cu?

[Laki021]

Direktno naravno.

[Delija]

Tada menja direktno i kod mene, naravno.

U principu, ZF8 hardverski ima tu mogucnost, pitanje je samo da li ce je softver iskoristiti.

[ftj]

Pa o cemu vi onda pricate ako obojica znate da moze da preskace brzine

Znaci ides npr. 80 u osmoj, udaris kickdown, nece prebacivati jednu po jednu nego ce direkt u trecu/drugu iz cuga?