Servis - Razno

[dag81]

Ne vracaju celjusti dovoljno, nema sta drugo da cvili.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[dragvorl]

Servis za stakla u NS? Imam sitno ostecenje od kamena, treba to srediti.

[Ivan]

Ivanić, drugaru su na audiju sredili top ništa se ne pozna.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

[srdjanyo]

Još jedan glas za Ivanić stakla.

Послато са SM-A605FN уз помоћ Тапатока

[Geza]

Da li neko možda zna koliko košta sama zamena stakla? Imam staklo, samo treba neko da demontira oplatu i vrati sve na mesto.

[somi-car]

Meni se na pasatu svojevremeno odlepila. Valjda nije bila uradjena dobro. Majstor mi je uzeo 60 eur...

[OMP]

realno sve to mozes i sam da uradis, lepio sam na par automobila i soferku i zadnje staklo, veci je posao skinuti staru nego postaviti novu....materijal cca 1500din, i treba ti jos jedan pomocnik kad postavljas staklo, kad se dobro odradi priprema i nanese prajmer kao najbitna stvar sto neki ne urade, onda nema sanse da se odlepi ili da pusta vodu...majstori uzimaju 40-50e za tu intervenciju

[Kuzmanovic]

Gezo, 3000 su bile ruke za zamenu soferke na Z10 u Car Glassu u Zemunu. 6000 je kostala kineska soferka.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Geza]

[integralac]

Drugari, moze mala pomoc
Moram da skidam glavu na C3 sa metanom, posto moj majstor ne radi automobile sa metanom a meni cini uslugu zanima me (nas) kako da ugasimo dovod metana jer mora da se skine ovaj uredjaj levo, kontam mora da ima negde neki ventil da se zavrne, mozda uredjaj i sam zaustavlja dovod kad je ugasen ili raskopcan akumulator.
https://ibb.co/nc8rpBH

[Saša]

Trebalo bi da pozadi na rezervoaru imaš ventil. LPG sistem ga ima, morao bi imati i i CNG.

[passenger]

mislim da sam pominjao E90 320d 2008. godište od kolege. Kupio ga malo pre no ja Pasata. Stalno mu gasio auto kad ga upali, nekad i po 10 minuta pokušava: upali, radi par sekundi i ugasi ga. Bilo je zezanja i 45 minuta na parkingu.

S obzirom da imao garanciju 6 meseci, otera ga u BMW i zamene mu neki senzor. Isto se dešava. Kasnije uzeo zamenski auto od tog lika, pa ovaj ga vodao od majstora do majstora, svi sa nekim teorijama i niko ne zna šta je problem. Menjali mu DPF i EGR 1800 chf, valjda menjali još nešto itd. Na kraju rekli da je pumpa visokog pritiska. Ne znam je l menjali i to, ali eto ga sad u BMW već 4 dana stoji, čeka na red da se popravi. Sumnjaju na dizne (700 chf 4x + ruke).

Od svega je najgore što taj lik koji je prodao auto nikom ne plaća te radove. Još duguje za dpf i još nešto, ukupno 4300 chf jednom majstoru.

Drugar poludeo, preko mesec dana sa zamenskim VW Polom. Treba za Hrvatsku uskoro da ide, nema čime. Danas zvali BMW da ih poguraju malo da poprave auto, stoji 4 dana već, a dobili dogovor: ''kad dodje na red srediće se. Ako vam se ne svidja, dođite i pokupite auto''

A ja mu našao taj auto

Baš pričam danas sa njim o benzin-dizel. I nek troši Passat 8.5 litara, al benzinac ''u godinama'' je jako bolji izbor, barem u CH gde su popravke skupe.

Reče nikad više dizel i nikad više bmw

Jedna dizna otkazivala. Zamena 700 CHF + ruke.

Opet se javio problem, nije dizna

[dragvorl]

Eto koliko bi ustedeo na gorivu.

[OMP]

kazi ti njemu da on potera auto u Srbiju ili odakle je vec, da ne gubi vise zivce sa tim "strucnjacima" tamo, nemoguce bre da niko ne moze da provali sta je problem, ili ih boli uvo da se cimaju ili stvarno nemaju pojma.

[Ivan]

Lik uzeo najproblematičniju serju motora sa početka proizvodnje tog motora, plus nema pojma o autima plus koliko sam shvatio ide u ovlašćeni, a za ovlašćeni servis je to krntija od par somica plus u ovlascenom se generalno ne bave popravkama već zamenom delova i znaju uglavnom za probleme koji su se javljali u garantnom roku, za probleme koji se javljaju na autima od 10+ godina i cca 200kkm niti znaju niti ih zanima.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk