Biciklizam

[BAJKER]

Moskva gradi biciklističke staze
IZVOR: BETA
Moskva -- Sve veći broj stanovnika Moskve, zagušene automobilima, vidi biciklizam kao rešenje.
Bez biciklističkih staza na ulicama, a sa mnogo nasilnih vozača, biciklisti se u Moskvi drže trotoara gde ih čekaju sukobi s pešacima i iznenadno otvaranje vrata automobila koji se u tom gradu parkiraju - na trotoaru.
Saobraćajne gužve su obeležje Moskve gde je uobičajeno da se u vreme špica tri sata putuje od centra grada do predgrađa. Računa se da vozači zaustavljeni u saobraćaju provedu u proseku po 15 sati nedeljno.
U revolucionarnom koraku Moskve da prihvati bicikl i time smanji gužvu, gradska vlada je odlučila da u naredne četiri godine da više od 600 miliona rubalja (20 miliona dolara) za izgradnju biciklističkih staza i za postavljanje "češljeva" za parkiranje bicikala.
Pre samo pet godina u Moskvi su bicikle vozili samo deca ili ekscentrični starci, a sada nije neobično na dva točka videti ni bankara u odelu.
U Moskvi, gradu sa 12 miliona stanovnika, postoji samo jedna biciklistička staza, a biciklista nema na kolovozu jer tamo nisu dobrodošli iako saobraćajni propisi to dopuštaju.
Uz manevrisanje među pešacima po trotoaru, oštri i visoki ivičnjaci su i dalje noćna mora biciklista, mada je grad poslednjih nekoliko godina počeo da pravi rampe na uglovima ulica. Ali, mnogi trotoari se i dalje odjednom završavaju stepeništem.
Parkinga za bicikle u Moskvi nema, nema ga ni Kremlj.
Prodaja bicikala porasla je u gotovo svim evropskim velikim gradovima. Kriza je očigledno uticala da se bicikli vrate na ulice. U italiji, na primer, podato je više bicikala nego automobila i to prvi put u poslednih nekoliko decenija.
Kada je uticajna novinarka Maša Gešen u septembru došla na sastanak sa predsednikom Vladimirom Putinom, njegovo osoblje joj je reklo da unutar Kremlja ne može nigde da ostavi svoj bicikl, tako da je morala da ga veže lancem na obližnjoj autobuskoj stanici.
Grozničavo želeći da najzad smanje saobraćajnu gužvu, gradske vlasti Moskve se nadaju biciklu kao delu rešenja. Moskovljani imaju oko tri miliona bicikala, ali ih malo ko koristiti kao prevozno sredstvo, kaže jedan nedavni izveštaj.
U naredne četiri godine, grad planira da izgradi 72 biciklističke staze, a broj "češljeva" poveća na 17.000.
Grad očekuje da će biciklističke staze pomoći da se prosečna brzina vožnje kroz grad poveća na 15,5 kilometara na sat i da će udeo onih koji biciklima idu na posao, porasti sa sadašnjih 0,01 odsto na 1,2 odsto do kraja iduće godine. U gradu od 12 miliona ljudi, to znači 144.000 biciklista.
Iako podržava plan gradske uprave, Vladimir Kumov, osnivač Udruženja "Let's bike it!" koje se zalaže za dva točka u Moskvi, skeptičan je uglavnom zato što će mnoge od staza biti izgradjene u parkovima, te se tako biciklizam uglavnom promoviše kao rekreacija, a ne kao svakodnevni način prevoza.

[Kuzmanovic]

Pogledajte sta covek radi sa drumskom biciklom.
http://www.liveleak.com/view?i=271_1349825072

[grujicd]

Da imam takav bajs i ja bi to mogao!



...kad bi se zezali. Pre 2-3 nedelje sam se prosuo dok sam pokušavao da naskočim na ivičnjak od 10cm. Od svih fora iz ovog filma možda bi mogao da izvedem onaj najzajebaniji deo kad krene iz mesta pa dok ne dođe do prve prepreke, možda ne baš sa tim ubrzanjem ali da liči. Uostalom najvažniji je zalet, posle je sve lako

[BAJKER]

Armstrongu oduzete titule sa "Tura"
IZVOR. B92 | JT
Bivši američki biciklista Lens Armstrong ostao je bez sedam titula sa trke "Tur d’Frans", odlučila je Međunarodna biciklistička unija (UCI).
Prvi čovek UCI Pet Mekvejd objavio je odluku na konferenciji za medije u Ženevi, a ona je doneta na osnovu dokaza koje je prikupila Anti-doping agencija SAD o Armstrongovom dopingu tokom cele karijere.

Mekvejd je, takođe, objavio da je Armstrongu izrečena doživotna suspenzija i dodao:

"Za Lensa Armstronga više nema mesta u biciklizmu, on zaslužuje da bude zaboravljen"

Vladajuće telo svetskog biciklizma na taj način je samo potvrdio odluke Anti-doping agencije SAD.

„Došli smo toliko daleko u borbi protiv dopinga da bismo se vraćali u prošlost“, istakao je Mekvejd, „Biciklizam ima budućnost. Ovo nije prvi put da se ovaj sport našao na raskrsnici i da mora da kreće od nule“, rekao je Mekvejd, „Kada sam postao predsednik 2005. godine, rekao sam da mi je borba protiv dopinga prioritet. Tada sam priznao da u biciklizmu postoji kultura dopingovanja, ali od tada je ovaj sport prošao kroz mnogo toga. Žao mi je jedni što nismo mogli da uhvatimo sve i da ih izbacimo iz ovog sporta“.

Prošlog meseca, Mekvejd je rekao da UCI nema razloga da uloži žalbu na odluku Anti-doping agencije SAD, ali da će sačekati obrazloženje slučaja pre donošenja konačne odluke.

Izveštaj tog tela, koji je objavljen prošle nedelje, broji 1.000 strana i sadrži svedočenja o doping šemi koja je Armstrongu pomogla da bude dominantan na „Turu“ od 1999. do 2005. godine. U tom izveštaju se, takođe, bivši američki biciklista optužuje da je bio vođa najsofisticiranijeg doping programa u istoriji sporta.

Za razliku od prethodnih slučajeva kada su pobednicima najprestižnije trke na svetu oduzete titule i dodeljene vicešampiona, sa Armstrongovim titulama takav neće biti slučaj. Direktor „Tura“ Kristijan Prudom već je rekao da te titule neće biti dodeljene nikome, zbog toga što je ta era biciklizma u potpunosti ostala u senci dopinga.

Armstronga je Anti-doping agencija SAD u avgustu suspendovala i izbrisala mu sve rezultate koje je postigao 1998. godine, kada je odlučio da se ne bori protiv optužbi koje su iznete protiv njega. Od tada brojni biciklisti su priznali doping, a pošto su sarađivali dobili su daleko blaže kazne u poređenju sa Armstrongovom. Bivši američki biciklista, koji je godinama bio heroj zbog toga što je pobedio rak, a potom bio potpuno dominantan na „Turu“, od tada je ostao bez svih sponzora, u poslednjoj nedelji i bez „Najkija“.

Uprkos optužbama, Armstrong je i dalje isticao da nikada u životu nije pao na doping testu, ali se poslednjih dana mnogo spekuliše da bi uskoro mogao sve da prizna. U slučaju da to učini, biće optužen za krivokletstvo, pošto je više puta pod zakletvom istakao da se nikada nije dopingovao. Svakako, posle odluke UCI, pretrpeće finansijske posledice, a možda i pojedine tužbe.

I tako zavrsila se prica o jos jednom coveku

[Xepoj87]

Da imam takav bajs i ja bi to mogao!



...kad bi se zezali. Pre 2-3 nedelje sam se prosuo dok sam pokušavao da naskočim na ivičnjak od 10cm. Od svih fora iz ovog filma možda bi mogao da izvedem onaj najzajebaniji deo kad krene iz mesta pa dok ne dođe do prve prepreke, možda ne baš sa tim ubrzanjem ali da liči. Uostalom najvažniji je zalet, posle je sve lako

Najcrnje je sto mu bike odmaze jedno 30%... Naravno,ovo je snimano ko zna koliko dana...



A za Armstronga...
Sramota,stvarno!
Jedan od najboljih sportista ovog veka,a na kraju ispade samo jos jedan narkoman...

[perfiko]

Ma ja bi i ove naše proverio da nisu "drogoši".

[somi-car]

Bruka za Armstronga. Bukvalno da ne poverujes...

[Kuzmanovic]

Strasno, i dalje ne mogu da poverujem u ovo.

Sent from my Galaxy Y using Tapatalk 2

[Paja]

Da li je moguće da niste nikada posumnjali u njegovu superiornost? Ja sumnjam u rezultate većine američkih vrhunskih atletičara, a napori u biciklizmu su i veći pa eto razloga da sumnjam i u Lensa.
Ono što meni nije jasno što su ga nagazili.

[BAJKER]

Pa i Kinezi su bili na tapetu pogotovo kod plivacica, u svakom vrhunskom sportu ocigledno nema izuzetaka ima i varanja putem hemije na zalost, daleko je to od Pijer De Kubertenove krilatice "brze vise jace"

[starac vujadin]

Nisam nikad bio ljubitelj Lancea jer mi se nije sviđalo što se celu godinu štekao da bi pobedio na Touru. Veliki šampioni su vozili mnogo više trka tokom sezone. Za mene su legende oni koji su istoj sezoni pobedili na dve od tri najveće trke Vuelti, Giru ili Touru...ili da pobede Paris-Roubaix, itd...On je to u stvari radio da bi mogao da se čisti od dopinga tokom godine, štoej bilo jako pametno. Nikad nisam sumnjao da se dopinguje

Međutim...tu se svi dopinguju i to decenijama. Kao on se dopinguje, a Jan Ulrich se ne dopinguje...smešno. Drugo, oni njega nikad nisu uhvatili, nego su ga optužili retroaktivno za nešto što nije dokazano, što je samo po sebi pravni nonsens, i to na osnovu posrednih dokaza svedočenja ljudi koji su u sukobu interesa. To nije u redu i ne podržavam takav lov na veštice.

[BAJKER]

Za mene je ovo ime u drumskom biiciklizmu Miguel Indurain http://en.wikipedia.org/wiki/Indurain

Dovoljno je pogledati njegove uspehe.
Career highlights

Tour de France
1984: Withdrew
1985: Withdrew, 4th stage
1986: Withdrew, 8th stage
1987: 97th
1988: 47th
1989: 17th
1990: 10th
1991: 1st
1992: 1st
1993: 1st
1994: 1st
1995: 1st
1996: 11th
Vuelta a España
1984: Withdrew
1985: 84th
1986: 92nd
1987: Withdrew
1988: Withdrew
1989: Withdrew
1990: 7th
1991: 2nd
1996: Withdrew, 12th stage
Giro d'Italia
1992: 1st
1993: 1st
1994: 3rd
Major results
World Time-Trial Championship (1995)
Summer Olympics Men's Individual Time Trial (1996)
Critérium du Dauphiné Libéré (1995, 1996)
Paris–Nice (1989, 1990)
Clásica de San Sebastián (1990)
Critérium International (1989)
Grand prix du Midi Libre (1995)
Volta a Catalunya (1988, 1991, 1992)
Tour de l'Avenir (1986)

[profesorPROST]

Za mene je ovo najveći šampion (naravno za vreme gde sam pratio biciklizam)

Bernard Hinault
http://en.wikipedia.org/wiki/Bernard_Hinault

[starac vujadin]

Indurain...sjajna karijera...Paris-Nice, kriterijum international, svetski šampion u hronometru...ogromni uspesi pored onih velikih trka. Indurain je imao prirodno jako usporen puls i to mu je bila velika prednost nad ostalima. Ipak, teško mi je da poverujem ni da se on nije dopingovao.

I ja sam obožavao Hinaulta jer je on vozio onako kako su gledaoci i laici voleli - skoro svaku etapu na pobedu, a ne da se šteka dve nedelje i šunja, da bi pobedio na 1-2 etape ko Šlekovi i slični. Ja imam problem da objsnim totalnim laicima zašto se vozi tkao kako se vozi i zašto je baš neka etapa toliko bitna...za Hinaulta je skoro svaka etapa bila bitna. Čovek je bio životinja na biciklu...ali skoro sigurno se i on dopingovao.

Evo još jedne legende biciklizma i dugo godina proglašavan najboljim biciklistom godine, a koja nije toliko poznata laicima jer nije pobeđivao na Touru, ali je razbuijao na najčuvenijim jednodnevnim trkama

http://en.wikipedia.org/wiki/Sean_Kelly_(cyclist" onclick="window.open(this.href);return false;)

Po meni, profesionalni biciklizam treba rasformirati i sve dovesti na amaterski nivo ili pustiti neke vrste dopinga. Ovako sve liči na selektivni lov na veštice koji samo unosi lošu atmnosferu i odbija gledaoce i sponzore.

[Kuzmanovic]

Trenutno omiljeni biciklista mi je Peter Sagan. Ima samo 22 godine i pred njim je velika karijera. Decko je zivotinja i pritom je mnogo lud(pozitivno).

Dovoljno je pogledati ovaj klip i sve vam je jasno o kakvoj je budali rec.

http://www.youtube.com/watch?v=SeqQD6wTCXg

http://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Sagan