Zašto je Srbija tu gde jeste?!

[dragvorl]

A njima lepo, nagledali se filmova...

[dragvorl]

Niko ne veruje u državni PIO

[Day Walker]

Normalno kada ima vise penzionera od zaposlenih (redovno zaposlenih).. PIO se svaki mesec krpi da isplati penzije.
I onda dodje neki Krkobabic i hoce povecanje jer je tako obecao.. Ma mrs bre

[nidza]

Umesto da liberalizuju malo poreski i penzioni sistem da se ljudima ne isplati da se dovijaju u sivoj zoni, ne bi bilo problema.

Suština cele priče je i dalje urušavanje sistema samog u sebe, jer se ne može doveka živeti na revers i od zajmova. I neke mnogo ozbiljnije ekonomije (članice EU) su pukle ili su na rubu propasti.

Mora da počne da se radi, izvozi, kvalitetno. Nama je ovo poslednje ozbiljan problem, evo i poljoprivreda je sad pukla zbog ove afere sa kukuruzom i mlekom, a ja sam se baš uzdao u nju.

Kakav Fiat, kakvi bakrači, hrana i voda su najveći resurs, a mi to možemo da proizvodimo mnogo više nego što su nam potrebe. Svi samo time da se bacimo živeli bi kao kraljevi (ne mislim lično da upregnemo volove, nego cela logistika zemlje da se okrene hrani, hi-tech logistici, kontroli, kvalitetu). Ne bi nas nikad niko bombardovao, ni pomislio, da hranimo zdravom hranom istok i zapad. Nas ima svih zajedno manje od 10m u zemlji, sa svim manjinama, a mogli bi 10x više ljudi da nahranimo.

Jednostavno smo čvrsti kao puding, pa je sve ovo što se dešava potpuno normalno.

Tapatalk HD

[Ji 4Tze]

S druge strane i taj PIO je odlična kupovina, treba mu malo spustiti cenu...

[pedja]

Umalo da stavim ovo u temu o gradjevini, ali evo ovde:

http://www.blic.rs/Vesti/Ekonomija/3697 ... a-10-odsto

Procena je da 10 odsto vrednosti nekretnine čine nepredviđeni troškovi poput “čašćavanja” službenika lokalnih samouprava. Mito koji većina investitora daje opštinarima da bi brže došli do dozvola za izgradnju obavezno ulazi u cenu kvadrata. Kada se tome dodaju i apetiti investitora za zaradom, onda je jasno zašto stanovi u Srbiji nisu jeftiniji.

[bane valjevo]

Potpisujem ceo citirani deo U SLOVO!!!

[Scuderia]

Umesto da liberalizuju malo poreski i penzioni sistem da se ljudima ne isplati da se dovijaju u sivoj zoni, ne bi bilo problema.

Suština cele priče je i dalje urušavanje sistema samog u sebe, jer se ne može doveka živeti na revers i od zajmova. I neke mnogo ozbiljnije ekonomije (članice EU) su pukle ili su na rubu propasti.

Mora da počne da se radi, izvozi, kvalitetno. Nama je ovo poslednje ozbiljan problem, evo i poljoprivreda je sad pukla zbog ove afere sa kukuruzom i mlekom, a ja sam se baš uzdao u nju.

Kakav Fiat, kakvi bakrači, hrana i voda su najveći resurs, a mi to možemo da proizvodimo mnogo više nego što su nam potrebe. Svi samo time da se bacimo živeli bi kao kraljevi (ne mislim lično da upregnemo volove, nego cela logistika zemlje da se okrene hrani, hi-tech logistici, kontroli, kvalitetu). Ne bi nas nikad niko bombardovao, ni pomislio, da hranimo zdravom hranom istok i zapad. Nas ima svih zajedno manje od 10m u zemlji, sa svim manjinama, a mogli bi 10x više ljudi da nahranimo.

Jednostavno smo čvrsti kao puding, pa je sve ovo što se dešava potpuno normalno.

Tapatalk HD

[Heineken]

Poljoprivreda je pukla odavno, a ne sada zbog afere sa mlekom i kukuruzom..

[Floyd]

Bas tako...Srbija je mnogo daleko od moderne poljoprivredne proizvodnje.

[dragvorl]

Upravo to. Bas sam slusao neku emisiju, i kaze, da je Srbija ulozila u sistem za navodnjavanje, samo gubici od proslogodisnje suse bi nadoknadili ceo sistem za navodnjavanje. Necu da ulazim koliko je to u brucu tacno, ali definitivno ima smisla prica. Evo, ovo je statistika dobijene kolicine posejanog po hektaru. Treba imati u vidu da imamo povoljniju klimu i kvalitet zemljista od nekih ostalih na listi.http://www.nationmaster.com/graph/agr_c ... er-hectare
Problem je sto je za zadnjih desetak godina mogla da se napravi revolucija na tom polju da se ulagalo kao sto nije.

[Heineken]

Evo ovde kod mene u kraju je trebao da se radi sistem navodnjavanja, pare uplacene iz republickog budzeta pre tri godine a od navodnjavanja nista..kad su otisli u NS kod pokrajinskog dobili odgovor da su oni pare uplatili na racun opstine i tu se gubi svaki trag...

[nikaragva]

Polako gde žurite. Tek su tajkuni pokupovali zemlju. Sad još ovo što je ostalo da se rasproda, pa će i biti poljoprivredne proizvodnje.

[trojanac]

Plaćamo 2,7 milijardi godišnje za 30.000 službenih automobila

Službena vozila građane Srbije koštaju više od 24 miliona evra godišnje ili 2,7 milijardi dinara, pokazuje računica „Blica” urađena na proceni Državne revizorske institucije da tih vozila ima više od 30.000.

U Srbiji, naime, ne postoji tačan podatak o broju službenih vozila, a vrlo često nisu dovoljno precizni ni kriterijumi ko i pod kojim uslovima ima pravo na službeno vozilo.

Računica je rađena na osnovu pretpostavke da svaki od 30.000 automobila dnevno pređe oko 50 kilometara. Milionski iznos troškova se dobije kada se zna da je trošak automobila oko šest dinara po kilometru.

- Moglo bi da se postavi i pitanje da li su zaista neophodna sva službena vozila kojima se raspolaže. Jer, ako se neko vozilo koristi jednom ili dva puta mesečno za neki službeni put, isplativije bi bilo angažovati profesionalnu agenciju koja se bavi tom vrstom usluge - ocenjuje Nemanja Nenadić iz „Transparentnosti Srbija“.



Problem je, kako navodi Nenadić, i pitanje nabavke vozila, raspisivanja tendera i kriterijuma koji se na tim tenderima postavljaju. Problem kontrole korišćenja službenih vozila mogao je, prema njegovim rečima, da bude rešen uvođenjem posebnih registarskih tablica za službena vozila (nešto poput onih sa oznakom TX za taksi vozila) ili ugradnjom GPS uređaja uz pomoć kojeg bi u operativnom centru svakom trenutku znali gde je vozilo, pa čak i kojom se brzinom kreće. Na taj način bi se istovremeno kontrolisali i da li se poštuju saobraćajni propisi.

- Državna revizorska institucija je nedavno zatražila od određenih korisnika budžeta podatke o službenim vozilima, njihovoj strukturi i troškovima održavanja. Sada prikuplja podatke neophodne za otpočinjanje revizije - kazali su „Blicu“ u ovoj državnoj ustanovi.

Sličnu kontrolu u nekoliko javnih preduzeća i lokalnih samouprava najavili su i iz Agencije za borbu protiv korupcije.
Uprava za zajedničke poslove republičkih organa, inače, raspolaže sa 319 vozila, prosečne starosti od 8,96 godina, koja su u 2012. godini prešla 8.123.000 kilometara. Troškovi njihovog održavanja bili su 86.700.000 dinara.

Izvor: Blic

[nidza]

Koliko se rasipa novac, mi smo jedna vrlo bogata zemlja izgleda. 30k državnih automobila, pa da li je moguće? Ja mislim da oni nemaju pojma polovina od toga gde je....

Tapatalk HD