Z10 / Fiat Punto Classic (opšta tema)

[Kuzmanovic]

Iz druge teme, sasvim slucajno moze da posluzi kao primer u vezi visine zadnjeg dela Puntica.

Našli se na pola ulice.



Sent from my HTC Desire 12 using Tapatalk

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Eskimko]

Da ovi sabani na tehnickom podesavaju farove kao sto bi trebali ne bi ljudi zaslepljivali jedni druge. Na tehnickom sam 3 puta morao da kazem radniku da podesi farove

Podrazumeva se i da vozaci spuste snop kad ima vise ljudi u autu

[passenger]

Nisam siguran da oni moraju da ti podese farove, vec kontrolisu. Recimo u CH na tehnickom oni provere farove, kazu ti da biras: ili da zakazes teh. pregled opet sa podesenim farovima (opet 60 CHF) ili potpisujes dokument gde ces odmah da ides u servis da podesis farove, a iz servisa jave tehnickom pregledu da je regulisano (slucaj sa Kiom). Obicno tako sitne stvari pustaju uz potpis da ces srediti sto pre. A ovi koji sredjuju javljaju tehnickom pregledu da je regulisano.

[Saša]

Evo kako leži odnosno izgleda pozadi moj Punto:







U prtljažniku imam rezervoar plina koji je napunjen recimo do polovine (u benzinskom je 4-5 litara benzina), a unutra je takođe i rezervni točak sa dizalicom i alatom, sva potrebna oprema i još neke drangulije.

[drvopro]

Ovo dobro izgleda .

Elem, malo sam guglao i otprilike je ovako. Što se tiče zadnjih opruga postoje tri verzije. Jedna je za običan punto, druga je za sportske verzije a treća je za vanove, verzije sa LPG (TNG)- ovu na engleskom zovu bifuel, i CNG verzija- ova je pak natural power.
Što se tiče razlika za običnu verziju i verziju sa TNG, dužina je otprilike ista (265-272mm), prečnik je 120-123mm i na kraju, debljina žice. Kod obične verzije debljina je 11,5mm (poneki ima i sa 11.7mm) a kod verzije sa TNG je 12,5mm.
Debljina nije zanemariva veličina, jer kako vidim, deblje opruge imaju masu od 1.8kg a ove tanje oko 1.5kg



Zanimljivo je pomenuti da su delovi napolju kudikamo jeftiniji nego kod nas, postoje detaljne specifikacije delova sa kat, br, ali su cene slanja problematične, slanje otprilike košta oko 40 EUR. Što i nije mnogo ako se uzmu

[Saša]

Tvoj Punto je isto sa fabričkim plinom (Landi Renzo) ili je ugrađen kasnije?

[Bax]

Evo Sasa pravi trenutak da se pokazes, izmeri debljinu svoje opruge

[drvopro]

Ja sam ugradio plin kad je prešao čini mi se oko 35k km.
Platio standardno 400eur.
Boca 42l staje 35l.
Tomaseto isparivac, ecu jedinica stag200 cini mi se.
Nije se kvario.
Prvi servis uradio na plinu na 85k km kada je radjen reatest. Osvezena su tada creva i slicno kao i filteri.
Jedini random problem sa plinom je da ponekad trza prilikom otpustanja pedale gasa.
Potrosnja je slična kao kod tebe.
Recimo pun auto sa tri odrasle osobe i prtljagom do mora potrosnja je 7.2l/100km- Crna Gora.
U gradu Beogradu od 8l do 10l. Niza vrednost je kada uopšte nema guzve Novi Beograd itd.
Otprilike je oko 9 do 10 standardno.
Autoput zavisi ako vozis 140 onda je skoro kao u gradu, no ne prelazi 10l.
Jedino sam nezadovoljan udobnoscu odnosno zadnjim trapom. I auspuhom ali ne zadnjim loncem već sa cevi. Par puta sam je krpio i menjace se uskoro.
Trap cu rešiti verovatno polovnim oprugama skinutim sa nekog Vana.
Jer su moje poprilično korodirale i auto je pozadi poprilicno spusten. Puno više se osećaju udari pozadi nego napred.
To sam trebao uraditi krajem prosle godine kada sam menjao amortizere.
Naime, prednji desni je potpuno crkao kada sam naleteo na ogromnu rupu. Morao je da se menja. I prilikom menjanja majstori ko majstori kažu imam lufta pozadi na zadnjim amortizerima odnosno gumene caure na njima su propale. Pitam pošto oni kažu 2000 po amortu. A nov amort? Kažu 3000. Pa onda menjajte i zadnje amortizere.
E tad sam trebao da menjam opruge ali nisam razmišljao odnosno falilo je keša.
Tako da cu sad da nadjem na nekom otpadu opruge. Naravno birkacu alo ima izbora.
Ako zna neko neki solidan otpad u Beogradu ili okolini ili uopšte može da ga preporuci. Bio bih zahvalan jer nisam pohodio do sada otpade.
Pozdrav

Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

[Bax]

Moj drugar bas prosle nedlje skinuo opruge sa Z10 italijana, zbog nekog zvuka je pola auta promenio, a zvuk nije resio, mogu da vidim jel mu ih ostavio majstor, 120.000km je presao, nema plin.

[Saša]

Ako zna neko neki solidan otpad u Beogradu ili okolini ili uopšte može da ga preporuci. Bio bih zahvalan jer nisam pohodio do sada otpade.

Najbolji i najveći otpad u Srbiji kada je u pitanju Fiat odnosno cela ta grupacija drže braća Bakić u Inđiji (Predrag Bakić na Fejsu), slobodno se obrati njima.

Baxe, izmeriću prečnik opruga prvom prilikom, najmanji problem (ako su ti podaci gore koji su navedeni uopšte tačni, svašta ima po Netu). No najbitnije je da on lepo leži, ide odlično i ne pravi probleme, a kakve su opruge stavili - koga briga.

[drvopro]

Hvala Saša na info.
Podaci koje sam ja iskopao nisu tehnički podaci Fiata već su specifikacije pojedinih opruga pojedinih proizvodjaca online retailera iz inostranstva.


Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

[Micko982]

Evo ako vam znaci nesto jos jedan punto za uzorak. Evo kako moj lezi pozadi. Doduse nemam bolje slike trenutno.
Uspeo sam samo jednu sliku da okacim ostale nece, Jednostavno se ne snalazim oko slika. Ako neko moze da mi pusti na pm kako i odakle je najbolje da kacim slike bio bi mu veoma zahvalan. Pozdrav.

[drvopro]

@Bax Jesi li proverio sa drugarom?

[drvopro]

Našao sam opruge, odnosno zvao par otpada, od 500-1000 po kom (lik iz Surčina traži 2000/kom?!). No ne bih kupovao na neviđeno, vidim da nisu nešto raspoloženi da mere opruge itd. a ne bih da ih smaram, tako da ako me put nanese do nekog, svratiću i proveriti šta se nudi.

[Bax]

@Bax Jesi li proverio sa drugarom?

Proverio sam pitao ga majstor, da mu ih ostavi, ali drugar nije hteo da ih uzme, tako da su sad majstorove

Zamenise mu pola auta, i ne nadjose lupkanje....