Z10 / Fiat Punto Classic (opšta tema)

[Kuzmanovic]

Vazi, hvala ti. Krecem polako u potragu za ispravnim wooferom, citao sam da su uglavnom vremenom propali ali da postoji neki kit za reparaciju. Videcemo.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Saša]

Za to prvi put čujem. Moj je odličan i dalje, radi za sve pare.

Obavezno traži neki koji ima i metalni odgovarajući nosač i konektor sa parčetom kablova. Uštedećeš sebi puno vremena i živaca kod ugradnje.

[Kuzmanovic]

Da, da, bez konektora i nosaca ne uzimam.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Arogan]

Pitanje.
Imam Punto Classic 2009 decembar, 1,2 benzin.
Nije veliki problem, ali kad sam video ovaj forum, ajde da potražim pomoć.
Čini mi se da je zvuk koji označava rad migavaca slabiji nego što bi trebalo (ili kako meni odgovara).
Dakle, kada mi je zatvoren prozor i utišan radio mogu da čujem zvuk kada dam levi ili desni migavac ili sva četiri.
Međutim, kad mi je otvoren prozor ili radi radio (ne glasno da smeta) veoma slabo čujem ili opšte ne čujem taj zvuk, već moram da se usresredim na vizuelno miganje zelenih strelica na instrument tabli.

Voleo bih nekako da pojačam taj zvuk, na primer mnogo je jači u Oktavia-i 1 ili Astra-i H. Sa druge strane Ford Fusion se nije proslavio po jačini tog zvuka.
Pre Punto-a sam imao Audi 80 kockicu i kada sam skinuo gornju masku instrument table video sam da zvuk daje mala kutija (1x2 cm) u kojoj je verovatno bimetal koji daje zvuk migavaca. Kada sam je malo izvadio iz ležišta (koji je bio obložen sunđerom) na plastiku ili metal zvuk se znatno pojačao.

Da li mogu nešto slično da uradim na mom Punto-u ?

Sećam se da sam, odmah po isteku garancije, otišao u jedan(neovlašćeni) servis (da ga ne reklamiram ali evo već 8 godina mi oni održavaju kola) gde sam tražio da mi otklone iritirajuće zvukove "gremlina" iz instrument table na određenim obrtajima (možda i podlogama asfalta). Tada su mi rekli da je to boljka Punto-a i da mogu da reše problem. Skinuli su za "par sekundi" instrument tablu i krajeve stakla i verovatno još nekih ivica obložili silikonom. Od tada, u kabini uopšte nema "gremlina", kao da nije Punto. Skoro su se javili pozadi na polici ali sam to rešio vađenjem i stezanjem metalnog uloška koji ulazi u plastični otvor specifičnog oblika koje prima desnu "osovinu za kačenje" zadnje police (to je u polici u kojoj se nalazi i zadnji desni zvučnik).

Da li je moguće da se silikonisanjem stakla instrument table i još nekih ivica hermetički sve zatvorilo pa i kutija koja daje zvuk migavaca ili se ipak nešto može uraditi.

[Bax]

Sve je moguce, ali misam siguran odakle cakce zmigavac, mozda negde oko osigiraca? Tu imas relej uzmes neki buzzer na 12v i vezes na taj relej i dobices zvuk...
Evo neka tema


https://www.fiatforum.com/punto-ii/2888 ... ase-x.html

[Saša]

Cakće iz predela body compa, dakle dole levo kod osigurača. Sve je to integrisano na istoj ploči.

TT

[Arogan]

Cakće iz predela body compa, dakle dole levo kod osigurača. Sve je to integrisano na istoj ploči.

TT

Da, izgleda da cakće ispod poklopca osigurača u kabini (kod levog kolena vozača).
Video sam na YouTube, poklopac tih osigurača se skida odvijanjem dva plastična zavrtnja "petodinarkom" (video je bio zamena releja oborenih farova na mk2a ali je prikazana cela tabla sa osiguračima i relejima među kojima je i taj za migavce) Pretpostavljam da upravo taj relej cakće (nisam još skinuo poklopac jer radim do 16h i onda pada mrak. Videću za vikend). Na filmu je relej za migavce tri puta veći od releja za oborena svetla.
Pretpostavljam da nema rešenja, sem zamena releja, ali ko mi garantuje da nov ili polovan neće biti isto tih. Verujem da je i moj u fabričkim vrednostima, ali kada sednem u Oktavia 1 stvarno je moj migavac mnogo tiši.
Nego, na tom poklopcu imaju neki mali paralelni useci (kanali), mislio sam da su otvori ventilacije ali sam na jednom videu za test Punto-a da to može da posluži za stavljanje kovanog novca (stvarno, kao da su napravljeni da u njih gurnem i novčić od pet para u najmanje kanal ali i od 20 dinara u najveći). Mislim da je taj relej upravo ispod tih useka (kanala). Da li bi dobio jači zvuk ako bi jedan od tih kanala probušio ?

[Bax]

A sto ne vezes neku pistaljku zujalicu na taj relej, da ti pisti u ritmu, ako ti to vec fali?

[Darko Kg]

Ja gotovo celo radno vreme provedem u kolima i pojma nemam kako koji cakce. Jednostavno ne obracam paznju na to. Ako je relej neisparavan, treba ga zameniti. Puntica ima na svakom koraku, pa nije tesko uporediti. Problem je ako nije do auta

[Arogan]

Na žalost ovih dana, nemam priliku da vozim drugi Classic / Zastavu 10 pa da uporedim.
Naravno, ne mislim da je ovo kvar izdržao sam takav tih zvuk 10 godina (hvala Bogu ništa od elektike/elektonike mi nije stradalo) samo primetio da je zvuk jači na drugim kolima koje od skoro takođe svakodnevno vozim - Oktavia 1.
Isto tako na malom Fordu (uverio sam se na Fusion-u a komšija mi isto kaže za njegovu Fiesta-u) je zvuk slab kao na Classic-u.
Na Classic-u bi voleo da mogu da čujem rad migavaca i kad mi je otvoren vozačev prozor u vožnji ili kad normalno radi radio a ne vizuleno da proveravam treptaje zelenih strelica na instrument tabli.

Dakle, ukoliko nije obaveza proizvođača da obezbedi zvuk migavaca od N dB, već je to običan zvuk releja koji je kod nekih kola jači ili slabiji, nema druge nego da prihvatim faktičko stanje, ne bih da menjam ispravan relej i sl.

[Bax]

Koliko Fire moze da predje u praksi?

[bozza1979]

Iz iskustva jedne velike firme koja ih je imala gomilu za komercijaliste, 200 do 250000 do prvog otvaranja motora, 300-350 do full generalne.
Najviše što sam lično video, 1.2 iz Grande Punta, 400000.

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

[nikaragva]

To bas nekako nije puno.
Ocekivao sam barem 400-500 hiljada uz propisno odrzavanje.

[Eskimko]

To bas nekako nije puno.
Ocekivao sam barem 400-500 hiljada uz propisno odrzavanje.

Pa uz propisno verovatno da i moze.
A covek je lepo napisao koliko traje kod komercijalista, znaci sluzbeni auto voze ga dusu mu vade,pojam zamena ulja ne znaju sta znaci

[nikaragva]

Pa ne verujem da oni uticu mnogo na servise. Moraju propisno odrzavati, pogotovo ako je na lizing.
Jedino sto mogu da ga kidaju hladnog.