GARAŽA forum

Arogan napisao: 15 Dec 2024, 12:02 Re: prle.antic@gmail.com
Meni je to počelo da se dešava na nešto pre 120.000 kada su mi treće zamenske svećice bile pri kraju procenjenog trajanja, odn. za zamenu.
Kada stanem na semafor kao da ler gas malo štucne (samo jedan put) i stabilizuje se, ali se na obrtomeru ne primeti trzaj kazaljke.
Nakon zamene istog modela svećica, to je postalo jedva primetno, vrv ne bih ni primećivao da nije bilo ubedljivije pre zamene svećica, pa obraćam pažnju.
Fabričeke kablove sam promenio na 130.000 km, ne zbog nekih manifestacija nego su baš postali kruti, a i vremenski i po kilometraži bi ih trebalo zameniti.
Posle toga nekoliko meseci sve OK, da bi na oko 152.000 ponovo postalo očito, ali štucne samo jednom posle stajanja na semafor, u ler gasu.
To sam prijavio na malom servisu i utvrdili su da ne valjaju zamenski kablovi NGK (priznata mi je garancija 2 god.). Umesto NGK stavili su mi Magneti Mareli (koji su nešto jeftiniji ali deluju mi mekše i savitljivije, vrv su silikonski, šta god to značilo).
Za sada, na na 165.000 km nemam više tih problema.

Tipujem da je kod tebe (počinjem od najeftinijeg kvara): svećice (vrv si ih menjao), kablovi, jedna od bobina, jedan izlaz za bobine na ECU (rešavaju autoelektričati 60-100 evra, urade oba izlaza), usisna grana (pod uslovom da si očistio leptir, ali ono ispod leptira je mnogo složenije i ne preporučujem ti da radiš sam)