Isti dizajn za sve modele jednog proizvođača

[dragvorl]

Audi preparing significant design changes - report

To hire designers from Alfa Romeo and Seat

Car and Driver's sources are indicating Audi is preparing a massive overhaul of its design language.

Audi announced in November 2012 to work on a different design strategy concentrating on "something new without braking tradition." Now, C&D says Audi's chief designer Wolfgang Egger is restructuring the company's design studio in Ingolstadt.

They are hiring designers from Alfa Romeo and Seat, while ex Bentley chief designer Dirk van Braeckel is now in charge of the firm's motorsport and original equipment. Egger declared during the New York Auto Show last month Audi's "scalable design" approach has come to an end.

Note: 2014 Audi A3/S3 Sedan pictured
Source: caranddriver.com

[Uroš S.]

Mercedes-Maybach S 600

Kako se nisu ranije setili ovoga, Merc Majbah, mislim da će marketinški/komercijalno ova ideja odlično da prođe.

[Comi]

Proci ce odlicno ako ne odvale cenu kao za Majbaha koji bas zbog te cene nije uspeo ono sto je zeleo, a to je da se nametne kao alternativa RRu i Bentliju i da opstane.

[Uroš S.]

Mislim da je problem ovog poslednjeg Majbaha bio veliki vremenski raskorak između trenutka kada je zamišljen i kada je trebao da počne da donosi pare. Okolnosti su se promenile, a nije ni prvi ni poslednji auto koji je iz tog razloga loše prošao. Ovako će imati ime, dodaće luksuz i imidž, a neće mnogo povećati cenu.
Mislim na cenu koliko će njih da košta
Huawei P6 TT

[starac vujadin]

Problem kod Maybacha je bio i taj što je mnogo ličio na Mercedese. Onda, da stvar naprave još gorom, stilske elemente sa Maybacha koji su bili posebni u tom trenutku "spustili su" na buduće slabije modele Mercedesa. To kupci te klase ne trpe.

[Comi]

Mnogo problema je on imao...prepakovana S klasa itd itd za nekoliko puta vise love. Ne ide!
Da se zvekne neki totalno poseban dizajn i tehnicka resenja iz S klase...to bi vec pilo vodu, ali ono sto su oni zamislili sa proslim modelom...uzas.

Ovo je takodje fakticki S klasa sa vise prostora i par elemenata luksuza vise, ali ovaj put nisu toliko ludi da zveknu cenu od koje usi otpadaju (bar verujem da nisu).

[Ivan]

Slazem se sa starcem, bentli i rols ne lice ni na jedan drugi auto, unikatni su u svojoj pojavi, kod majbaha to nije bio slucaj.

Послато са GT-N7100

[Ji 4Tze]

Zato što britanci imaju dizajnere, nemci ne, oni imaju odeljak za to.

[Uroš S.]

Pitaju se mnogo englezi i za jedan i za drugi.

Huawei P6 TT

[Ji 4Tze]

Možda nisam dobro napisao, ali britancima je jako važno da stoji nečije ime i oni se lože na to pa to dalje prodaje automobil tj. može da presudi kod kupca između npr tri nemačka jednog japanskog i jednog britanskog brenda.
Nemcima to nije važno, važan je samo brend, jer ga kvalitet prati duž čitave game vozila.

[Xepoj87]

Nema to apsolutno veze sa tim, vec sa cinjenicom da Rolls Royce pravi samo te ultra skupe limuzine, Bentley takodje. Ne bi se ni njihovi proizvodi nize klase previse razlikovali.

Tapatok za Vindovz

[Velja]

+1

[starac vujadin]

Nema tu šta da se pretpostavlja da li bi ili ne bi ličilo... Ne liče modeli Rollsa jedan na drugi, to se bar može videti. Kao što ni nova Lagonda ne liči na druge Aston Martine. Kao što ni Mercedes 600 nije ličio na druge Mercedese, pa je ostao legenda. Neće kupac Maybacha da gleda sličan dizajn kao na Mercedesu S, a kamoli C klase. To što neko pravi samo ultra ekskluzivna kola je prednost za takve kupce, ali to se može prevazići i za to ima dosta primera, a Mercedes je jedan od njih, ali ne i jedini.

[Xepoj87]

Jesi li ti sada zaista rekao da Rolls Royce modeli ne lice jedan na drugi?
Evo im ga ceo line-up:

https://www.youtube.com/watch?v=q0ZYkfBODqs

Enterijer im je takodje maltene identican...

[Ivan]

Daj, gde rr ne lice jedan na drugi.




Послато са GT-N7100