GARAŽA forum

naravno da je to zbog oktanskog broja, zar se o tome i ne diskutuje zadnjih par strana?

Moj auto trosi nekoliko litara vise 95-ice u odnosu na 100ku, oseti se umanjenje snage. U pitanju je 4.5 V8 biturbo cayenne. Njemu na poklopcu pise minimum RON98. Sipao sam jednom 95 cisto da proverim da li ima neke razlike u performansama i potrosnji, i nakog toga se vratio na 100ku.

Da bi održao temperaturu u normalnim okvirima, kada si u gužvi, računar dodaje gorivo da bi držao temperaturu pod kontrolom u cilindrima i time sprečio pojavu detonacije. To je posebno izraženo ako se sipa 95 oktana, umesto 100 oktana. Tada je potrošnja još nekoliko litara veća. Neverovatno je ...

Ocekivao sam manju potrosnju jer imam iskustva sa nekim vecim kubikazama, doduse uglavnom dizel varijantama. U svakom slucaju ne zalim se, nego samo konstatujem koliko ove mrcine trose benzina. Svestan sam njegovih karakteristika, samo me je zanimalo iskustvo drugih, verujem da limuzine trose manje ...

Porsche cayenne 955 turbo, potrošnja od 13 do 25 litara na 100km. Ne voli gužvu, mnogo se greje ako stoji u mestu i dodaje gorivo da bi se hladio. Ja sam očekivao da će biti potrošač, ali ovo je ludilo. Jel ima neko ovde benzince veće kubikaže da podeli iskustva sa potrošnjom? Zanima me da li su i ...

Upravo tako. Ja se secam da je kod oca na kolima bio isti iznos na svim polisama, a i kod brata je tako, sad sam proverio sa njim.

Po katalogu je ta koju su oni stavili za godinu dana staro vozilo. Ali meni piše na polisi da je to novonabavna vrednost, što nije tačno. Nova su sada jos skuplja nego što sam ja platio.

Momci prošlo godinu dana od kupovine novog vozila. Došlo vreme da se obnovi polisa i sad vidim da su mi u ponudi stavili značajno manju cenu vozila iako i dalje piše da je u pitanju novonabavna vrednost, što nije tačno naravno. Na prvoj polisi je to bilo 28200, a sada stoji 22500 evra. Da li imam ...

Posle modela MG ZS 1.0 koji je bio daleko najsporiji auto sa najvećom potrošnjom ikada, rent a car kuća nam je dala model EHS. Ne ide loše, ali troši dosta u gradskoj voznji, pa mi uopšte nije jasna kako se to može nazvati hibridom... Ima svašta od opreme, ali ne bih ga nikad kupio za 35K evra. Neke ...

Daje se 25k za vitaru jer nema nista drugo vredno pomena za tu cenu. Isto vazi i za jimny, ja ga merkam kao drugo vozilo, volim taj njegov kockasti dizajn i enterijer, kao mini G klasa. Jedino me odbija taj slabasni motor, ne znam sto nisu ubacili 1.4t, to bi bio pun pogodak.

Narucio za vitaru hankook rs3, nema bas nekog izbora u dimenziji 215/55 r17. Nadam se da ce dobro sluziti. Gde god sam pitao za tu dimenziju, svi me gledaju belo, ne znam u cemu je fora.

Adaptivni tempomat je must have, pogotovo ako vozite automatika.

Ja sam nov na forumu pa nisam citao sve postove vezano za probleme aerodroma i er srbije. Mogu da vam kazem iz ugla aviomehanicara sta se desava. Aerodrom nema dovoljno supervizora i ostalog osoblja da opsluzi toliko aviona, a prioritet daju stranim kompanijama. Er srbija ima prilicno nerealan plan ...