GARAŽA forum

Idem kolima do Azurne obale,

putarina u jednom smeru je 130 Eur,

jel ima načina i smisla, da se malo uštedi na putarinama,

tu pre svega mislim na Slovenački vinjetu (16 eur 7 dana ) i naravno Italiju.

Da li se isplati razmišljati na tu temu?

Evo da budem od koristi ako neko ima sliča problem.
Uspeo sam da malo odvojim branik i da uslikam nosač da vidim kako izgleda.
I dobro što sam uradio pošto uopšte nije isti kao što sam našao na youtubu.
I nije zanitovan, nego su pametno stavili 2 šrafa, tako da nije problem, ima i da se kupi novi ...

Da, video sam na youtubu da je taj deo zanitovan za blatobran, a na braniku su samo rupe koje verovatno samo upadnu i škljocnu što kaže Bax,
tako da ne znam šta da radim, da li da diram to uopšte, ne znam da li ima taj deo da se nabavi posebno, to što je zanitovan ne bi trebalo da je problem ...

Da li neko može da mi pomogne, da mi kaže
kako se zove ili kako izgleda, predpostavljam da je neka plastična kopča u pitanju koja spaja prednji branik sa blatobranom,
izgleda da je pukla a ne znam ni kako izgleda ni kako se to stručno zove.
Dacia Stepway 2018 g.

Sad sam se malo zbunio, postoji MAF senzor i MAP senzor,
ono što je meni eventualno riknulo je MAF senzor koji stoji tu gore kod kućišta vazduha, malo crno kao upaljač , iz koga idu neke žice, kada se podigne hauba prvo se njega ugleda, jel tako?
A MAP senzor neznam ni da li ima taj Twingo.

Jel ne smem ni malo da vozim tako, imam 10 km do prodavnice?

Pa da, jel može njega nekako da se proveri, ili da kupim novi?

Jel to MAF senzor?
To sam menjao pre par meseci, i sad kad sam bio kod nekog majstora, kad je digao haubu prvo što me je pitao , što imam taj kineski senzor najjeftinij od 1000 din?!
Kaže što nisi stavio onaj od 4000 din.

Pre par godina, svi servisi na vreme, mali servis pre mesec dana, sad čitam posledice sipanja lošeg goriva,
teško paljenje, crni dim iz auspuha , miris tj smrad benzina........
Činjenica jeste da sam normalno upalio kola i otišao do benzinske, natočio i teško upalio kola.
Kao što rekoh teško mi je ...

Sad sam baš malo vozao Twinga, i baš teško pali i izbacuje dim iz auspuha, kad upali vuče normalno 120 bez problema i nema dima, jedino ima malo neravnomeran ler gas i malko povišen.
Inače ovo mi se prvi put desili kada sam na benzinskoj stanici sipao gorivo, i to na najpoznatijem svetskom brendu ...

Desi mi se ponekad kad je motor zagrejan da neće da upali iz prve, malo gur-gur i izbaci tamni dim iz auspuha, i onda malo nepravilno radi sa povišenim saugom.
Kad upali i krene radi normalno, vuče normalno i ne dimi ništa.
Motor je benzin 1.2 8V,
jel moguće da je nešto drugo osim karika, tj jel ...

Uzeo bih auto star 3-4 godine, mislim da su ova dva najekonomičnija, ako grešim ispravite me.
Treba mi auto kao nužno zlo za vožnju po lokalu.
Ima li razlike ili je to danas sve isti.......?

Jel može neko da mi preporuči majstora za održavanje Peugeot-a,
Novi Sad i okolina,
može na PP.

Da li su zadnja sedišta od Peugeot 307sw su ista kao i u 308sw?
Mislim na one modele gde se zadnja sedišta sastoje od 3 zasebna sedišta.

Gde treba da stoji nalepnica sa brojem šasije i kilažom kola na Peugeotu 308 sw 2013g,
nevidim je nigde, pa ne znam da li će na tehničkom da bude problem, mada je registrovan već jednom kod nas.