GARAŽA forum

Složićemo se da se ne slažemo i to je jedini izlaz. Ta 3 litra taj motor može da troši u C3 recimo i to u ultra defanzivnoj vožnji. Poslednju generaciju 1.6 sam vozio u tada novom C3 i nikada nisam imao iole dugoročnu potrošnju manju od 4,5l.
Ako 1.6 hdi iz 2005. u 307 troši 3 litra, logika bi bila ...

Remont je svakako dugotrajniji, ali njima to nije neka uobičajena boljka, tako da možeš da nađeš i polovan koji je vrlo verovatno ispravan, ako ga imaš za 150€, ja bih se iskreno pre za tako nešto odlučio. Da je to neki od menjača koji po defaultu pravi probleme, tipa opelov onaj M32, onda je remont ...

Berlingo 1.6 hdi 2016.
Strogo magistralni put, bez grada, bez autoputa, po ograničenjima uglavnom, 770km sa 40,51l, što mu dođe cca. 5,2 u proseku. Jaaako teško da može mnogo ispod toga.

Vrisnuće motor ili pumpa.
Poslušaj samo kako radi u klipovima kod onog lika što je počeo s petardama, zvuči kao ima raštelovane klipnjače
Rippa verovatno ima i delove i servis i pokrili su sve nedostatke kineza za prosto duplo više para koliko bi te koštala sama mašina da je sam uvezeš, tako mi se ...

Po nekoj mojoj proceni, taj od 1800€ teško da može da bude ocarinjen i dovezen bez 4500€, ali probaj. Takođe, jesu Kinezi napredovali dosta, ali budi svestan da te pare ne kupuješ Sany, nego neku no name kinesku varijantu, koja je, za početak ugrađenim komponentama, miljama iza poznatih marki.

Ima za 6-7k da se nađe svašta od tih Kineza i u Srb. Bude svakako skuplje nego da se sam cimaš, mada nije baš 10k€ razlika. Par hiljada jeste razlika, ali nema svako živaca za igranku sa špediterom, za dogovore sa Kinezima, itd. Opet, razmisli da li ti i koliko treba. Ja generalno te low budget ...

@Dare4x4 šta tačno tražiš, koliko t? Kineze do 1.2t imaš da biraš za tipa 6000.

I mene je to isto oduševilo, sa koliko strpljenja i sa koliko detalja u sve iskomentarisali. A Mladen je pokazao koliko svi ovi jutjuberi, na stranu poznavanje automobila, ali koliko nemaju veze sa novinarstvom. Takođe, što mi je bilo interesantno, sećam se uporednog testa Floride In i Logana od pre ...

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... golf-5-gti
@Markoni

A koje budu cene tako tih konverzija? Okvirno nešto, jel to bude 10-15, 40-50 ili 100-150k€?
Ono što mi je interesantno, od prerada putničkih auta, da ih dosta ima na bazi LR Diskaverija, koji je opet, daleko od pouzdanog auta.

^ a ja pošto sam, jelte, iz brdovito-planinskih krajeva to gledam "da nema FG, cela Vojvodina bi bila u 3m nmv"

Iako maltene ceo život francuze vozim, pa sam i navikao, činjenica je da svi imaju sranje menjače, poredeći ih npr. sa VW-om, Fordom, itd. Mlitavi, neprecizni, itd. Ali to je stvar navike.

Inače, čestitam na kupovini!

Ova sa oglasa je restajling i, koliko znam, one nisu pravile neke probleme. Kritične su bile one iz prvih godina. Drugar je imao ovakvu restajling, ali 2.0 dci, nešto pred kraj proizvodnje, u lepoj opremi. On je njoj dušu vadio i prešao sa njom ko zna koliko, prikolicu vukla, prodao je, ali i dalje ...

Hvala!

Aj da pitam ovde, ne mogu adekvatnu temu da nađem. Jel prelazio neko skoro Hr granicu autom koji se ne vodi na njega? Šta traže Hrvati od papira? Kolega na kog se vodi auto neće biti tu, a mi već spremni za put, da li kretati tako na sreću?