Tesla automobili

[Geza]

[passenger]

U kakvom je taj srodstvu sa onim sto ima M4, GLE AMG i Corvetu?

Ne znam ko ti je taj

[Laki021]

Vlasnici Modela 3 besni – gde je alkantara?

https://www.b92.net/automobili/vesti.ph ... id=1346126


Nekoliko kupaca se požalilo na društvenim mrežama što u 5.000 dolara dodatno plaćenom Premium paketu opreme nisu dobili unutrašnjost presvučena alkantarom, kako su očekivali.

Iako se na sajtu Tesle za Model 3 ističe da premium paket obuhvata "sedišta sa grejanjem i vrhunske kabinske materijale, uključujući drvenu dekoraciju i USB priključke na zadnjoj klupi", te se nigde ne naglašava konkretno alkantara kao taj "vrhunski materijal", kompanija je zbunila svoje kupce reklamnim fotografijama na kojima je materijal enterijera ličio na alkantaru.

Novi vlasnici Modela 3 su besni jer se alkantara nalazi u vozilima koja su isporučivana u prethodnom periodu, pa su se pojavile i glasine da je Tesla raskinula ugovor sa dobavljačem alkantare posle svega 2.000 proizvedenih jedinica.

Drugi problem u najavi je pitanje kakav materijal Tesla koristi za enterijer Modela 3 za kupce verzija bez premium opreme, koji će tek biti isporučivani, ako premium paket ne podrazumeva alkantaru, već jeftiniji sintetički materijal.

U svakom slučaju, ovaj situacija je lako mogla biti izbegnuta da je uspostavljena bolja komunikacija i pre svega realniji prikaz modela zainteresovanim kupcima.

[Пунтилак]

Tesla - dobro dizajniran a po semu ostalom, kao i sva američka roba. Stvar marketinga ( i monopola kojeg ameri poseduju u medijima pa svašta prodaju kao "super nešto").

Liči mi na ajfon u neku ruku. Među poslednjima ( od velikih imena) ušli na trku smartfonova - a marketingom uspeli da ubede mnoge da ajfon nije samo još jedan smartfon.
I da "ajped" nije samo još jedan od notepad-ova.

Doduše, tesla automobili nisu među poslednjim u tom svetu, ali nisu ni napravili ništa novo ( ni baterije ni značajne izmene na el motoru).

Ali, dobar je Tesla za popularizaciju elektro vozila i imena najčuvenijeg Srbina.
Jednog dana, možda i naprave nešto novo po pitanju elektroautomobila...

[ljuba]

Uuuuu ala gresis. Pa iPhone je bio nesto drugo, kao i Tesla S kada je izasla. Jednostavno niko drugi nije mogao da im pridje po bar nekoliko parametara. Drugo je nesto sto je ver. 2 uvek teza da zaseni, ili da izbaci nesto mnogo bolje, a konkurencija ne spava. Prema tome ono sto si rekao nema veze sa realnoscu...

[HKS]

Pa sad, koji je trenutno najbolji elektroauto koji mozes da kupis?

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

[Пунтилак]

Uuuuu ala gresis. Pa iPhone je bio nesto drugo, kao i Tesla S kada je izasla. Jednostavno niko drugi nije mogao da im pridje po bar nekoliko parametara. Drugo je nesto sto je ver. 2 uvek teza da zaseni, ili da izbaci nesto mnogo bolje, a konkurencija ne spava. Prema tome ono sto si rekao nema veze sa realnoscu...

Iz mog ugla, tvoja priča odaje žrtvu propagande.
Ajfon - običan smartfon. Ajped - običan notped dobar skoro kao neki drugi. Oba sa OS koji je u zaostatku za drugim po fleksebilnosti, programabilnosti ( da ne pričamo o prevari korisnika i namernom usporavanju Ajfona!).
Baš kao što je Windows bio prepakovano DOS smeće ( sve do XP ) a uništio Linuks iako je Linuks bio bolji pa još i besplatan.

CocaCola - dokazan otrov , prodaje se bolje nego sok od jabuke. Selena Gomez, Madona...zdepaste fotošopirane jazavičarke koje prodaju kao pevaljke i super ribe.
Reperi, HipHoperi, masna Bijonse itd - drogirani, nepismeni geto polusvet koji su uspeli da prodaju kao kulturni uzor ... šljamerizuju klince širom sveta i još lepo zarade na njima

To je najveći uspeh Amerike - uspevaju ljude da naprave ćoravima i ludima pa da im onda zavuku onako fino i prodaju svako smeće ili prosek za skupu cenu. Ide im reklama.
Baš kao u knjizi Mark Tvena kad Tom Sojer farba ogradu po kazni, ali se napravi da uživa pa mu ostali klinci traže da probaju i oni...da i oni malo uživaju On im prod'o priču pa stao sa strane i zviždi a oni mu odrađuju kaznu. Pitam se da li Zakenberg isto tako zviždi ?
Ali da ne širimo temu

[Ji 4Tze]

Pa sad, koji je trenutno najbolji elektroauto koji mozes da kupis?

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Leaf bi trebalo da je dosta dobar prevoz..

[Пунтилак]

Pa sad, koji je trenutno najbolji elektroauto koji mozes da kupis?

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Koliko znam, svi su preko 20 000e.
Te pare nemam, a dok se ne omasovi mreža el "stanica" - neću ni da mislim o tome ( iako generalno podržavam tu ideju iz ekoloških razloga).
Nego kako ti znaš da je Tesla najbolji ? U tome je poenta propagande. Bombarduju te takvim informacijama, čovek i ne razmišlja - ali to negde ostaje u malom mozgu i eto čoveka kako ponavlja ono što je čuo a da i ne zna više gde ni zašto.

Gledao sam dokumenatrac o prozvodnji Tesle. Ničeg novog tu nema. Ponose se što su stator elektromotora napravili ne od namotaja nego od komada bakra. A posle vidim da čak ni to nije njihova ideja. Baterije kupuju gotove.
Pa šta su bre oni novo napravili ? Presvlake za sedišta?
Dizajn im priznajem, Tesla super izgleda..ali sve ostalo ...kao iz skripte studenta mašinstva. Ništa novo, "revolucionarno", i originalno.

Neki Hrvat u svojoj garaži klepa elektromobile sa još boljim perfomansama nego što Tesla ima. DA je u serijskoj proizvodnji, bio bi i jeftiniji od Tesle.
Jednostavno, Nikola Tesla je napravio skoro savršen el motor i tu nema prostora za bitne promene.
Drugi su izmislili amortizere, vešanje itd...dodaj bateriju i el motor i eto ti elektro auto. Proizvođaču alektro-auta ostaje samo pitanje dizajna. Dakle, više su karoseristi

Lakše je napraviti elektroautomobil nego Yuga! Jednostavniji princip rada, delova 20-30 puta manje, el motor usavršen odavno.
Samo biraj bateriju i dezen sedišta pa udri po reklami...ako imaš pristup medijima

[HKS]

Evo ti nisi u zabludi pa navedi koji je to najbolji el auto.
Taj Rimac je neprovjerena stvar, sta bi bilo kad bi bilo, i nije vrijedno pomena.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

[Ji 4Tze]

Nije to još auto za evropske kupce, to je američki proizvod a oni tamo imaju mnogo ležerniji odnos prema automobilu. To im je neophodno sredstvo i ne mora unutra sve potaman da bude.
Pa zašto se svi ljubitelji nemaca zgroze kad odu tamo i sednu u neki auto.
Zašto su japanci tamo uspeli a u Evropi nisu - zato što ne mare previše, vole udobne automobile ali da li je lep na dodir svaki detalj, to nije toliko bitno, oni su više vozači nego pipači

[HKS]

Pa sad, koji je trenutno najbolji elektroauto koji mozes da kupis?

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Leaf bi trebalo da je dosta dobar prevoz..

Moguce da je dobra stvar, ali nema domet kao Tesla S, a ni ubrzanje nije ni priblizno.
Naravno oni nisu konkurencija i Tesla S je mnogo skuplji ali pricamo o bas najboljem el autu, nevezano za cijenu. Bas onako kad bi te neki laik pitao koji je najbolji el auto, sta bi odgovorio.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

[ftj]

Pa to, ajped je tablet kao i svaki drugi samo je eto marketingom proguran da bude popularan. Isto kao i ikea, svaki onaj komad namestaja moze bilo koji majstor iz oglasa i bolje da napravi.



Not.

[Пунтилак]

Evo ti nisi u zabludi pa navedi koji je to najbolji el auto.

Koji su ti mikser i fen najbolji? Razmišljaš li o njima?
Elektro auto nije mnogo komplikovaniji od njih... samo stvar dizajna ( subjektivna stvar) i baterije ( opet ista za sve).

Taj Rimac je neprovjerena stvar, sta bi bilo kad bi bilo, i nije vrijedno pomena.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Rimac nije samo prototip a već je i prodat u nekoliko primeraka. Uzeli kolekcionari iz arapskih zemalja. Bar sam tako nešto čitao.

Kao što rekoh - ne verujte američkoj propagandi.
Kako god izgledao, el auto nije ninakvo čudo. Svaki je jednostavniji od skromnog Yuga. Prvi elektroauto je napravljen još u 19. veku



Zbog slabe baterije nije bio realno upotrebljiv.... a nije ni danas baš sjajan ( iz istog razloga), ali pošto Amerika cedi poslednje kapi nafte a Rusija je ima na pretek - sad su odjednom dobri i automobili na baterije

El auto je dobar koliko mu je dobra baterija, sve ostale komponente ( vešanje, el motor) su odavno provaljene i usavršene.
Pravo je pitanje zapravo - ko je uopšte pravi proizvođač el auta? Fabrika baterija ili dizajner karoserije ?


Srbija bi tu zbog nalazišta jadarita / litijuma mogla da bude sila. Ne da stranci vade rudu , nego da Srbija vadi rudu i izvozi baterije ( makar doveli 100 japanskih inženjera i dali im po 15k evra platu i svakom po starletu ).
Praktično - ko pravi bateriju, on je budući i Mercedes i BMW i Fiat i Toytoa ...4in1

[HKS]

Gdje si vidio Rimca da je slikan/snimljen kako ga vozi vlasnik? Instagram, facebook, youtube, bilo gdje? Ali ne da ga vozi Mate ili neki njegov radnik. Po njegovoj prici on je dosad prodao ihahaj komada.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока