Beograd

[nidza]

Naravno da postoje losa rješenja.

Moraš poseban slučaj da budeš da proizvodiš samo loša rešenja, koja su skupa, ali zato neodrživa.

[LAV-LAV]

Tuneli.

Tuneli su odlično rješenje, ali zbog jedne garaže su ljudi pošizili jer se na površini mogu oštetiti objekti. To je loša strana tunela... a bas bi dobro dosao bar jedan sa 6 traka ispod Save.

Ima jako puno gradova s tim rješenjem, kuće na površini su trpjele buku i štetu radi izgradnje tunela... uostalom i metroi su zapravo tuneli, zar ne?

Po meni su tuneli i kruzni tokovi za velike gradove najbolje rješenje

[Grujic]

Koliko veze nema ta pe
Rica sa limitom saovracaja u centru...

Evo mene samo zanimaju za pocetak dva pitanja, gde bi bile granice tog centra, i sta bi se radilo sa stanovnicima stambenih zgrada?

[Heinz]

U npr. Beču je jedno rešenje dobro jer je to Beč, u Beogradu ne može to rešenje da bude dobro jer Beograd nije Beč. Šta nije jasno?

Sa buđavim raspalim uskim ulicama i masovnom gradnjom ne može biti dobro nikome.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Gazu]

Moje mišljenje je da treba ekstremno poskupjeti parking u centru i tako stimulirati gradski prijevoz i smanjile bi se guzve sigurno.

Super, a da li bi se u nekom trenutku setio da poboljšaš taj isti javni prevoz? Da dopuniš linije koje nedostaju, da se ne čeka na sledeći autobus ko gladna godina, i onda da uz sve to da se i gužvaš u samom busu. Pa ko da ja ne bi do mojih sa Limana na Adice išao busem ili tramvajem da postoji tako dobar javni prevoz kao što je u zapadnim zemljama.

Pa ja kad odem u tako neku zemlju, ja tamo uživam u javnom prevozu! I Zagreb mi je po tom pitanju odličan! Ti očigledno ne osetiš probleme o kojima ljudi ovde na forumu pišu.

A kad neko pominje strane stručnjake, pa podrazumeva se da bi ti stručnjaci to sve bolje prostudirali od tebe, pa i mene. Tj. barem bi to očekivali - bili bi plaćeni.

[LAV-LAV]

Ti strani stručnjaci nisu mogli u vlaku SOKO staviti dva sjedala jedno do drugog sa logičnim slijedom brojeva sjedista. Kupis npr. 21 i 22 i jedva da su ta dva sjedišta u istom vagonu, a kamoli jedno do drugog.

Znate o čemu govorim.

Ispada da su ljudi koji odlučuju o prometnim rješenjima glupi. Nije u tome stvar nego niz prepreka koji mora proći neki prijedlog i uvažiti sve moguće stavke koje taj prijedlog nosi. Tako je u svemu svugdje.
Konkretan kružni tok se možda i makne kada se vidi da nije izveden kako treba.

Najlakše je na forumu donijeti odluku gdje će biti kruzni tok

[shandu90]

I ja bi prvi koristio javni prevoz da valja. Iskreno gradska voznja mi se smucila posle toliko godina, drndam i auto i sebe (da ne kazem nesto drugo).


Sent from my iPhone using Tapatalk